11月1日，电动自行车相关强制性国家标准实施，导致电动自行车市场整体处于“缺货”状态。由于电动自行车厂家正纷纷依照新标准调整生产线，目前多家品牌门店的新车还未到货。
北京朝阳区、东城区、丰台区等区域的数十家电动自行车店铺发现，目前多数店铺都处于“缺货”状态，只有少量新车能购买，更多新车本月将陆续到货。
11月3日下午，记者走进位于朝阳路上的九号电动车品牌门店，店里空荡荡，没有一辆新车。“11月之前的车全部下架返厂了，能上牌的车还没到货。”店内工作人员说，工厂会对所有车辆进行检测，符合标准的才会销售。
无独有偶，隔壁绿源电动车门店虽然开着门，但店里不见车影。马路对面的雅迪电动车门店摆满了车辆，不过，工作人员说，这些旧车全部上不了牌，不能继续销售，“回去等通知吧，具体什么时间能上新车我们也不知道。”
“新车还没到嘞！现在买不了。”11月4日，记者走进磁器口附近的一家小牛电动车门店，店里空荡荡，没有一辆电动车。“本月10号左右，符合新国标的车才能全部到货。”店员表示。天坛公园附近的一家雅迪电动车门店里，停放着几十辆旧款车辆，店员同样表示，目前店里没有新车，需要等到本月中旬。
记者注意到，也有部分门店已率先开始销售新款车型。东城区幸福大街附近的爱玛电动车门店一角，几十辆旧款车辆均被贴上了不销售、待返厂的标签，不过，有三款新车被摆在门店醒目位置。“目前来的都是铅酸电池的，全部车型的新车要等下周才能到货。”这家店的工作人员说，目前到货的新车还不足10辆。
宋家庄附近小刀电动车和新日电动车门店里，也有少量新车到货。两家店的店员均表示，新车价格均比之前有所上涨，涨幅约在几百元左右，下周更多新车会到货。
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君
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