别的国家上个太空费劲巴拉，还有一个国家把人送上去了，接不回来，是谁我就不点名了，给美国留点面子。但咱家却在网上卖太空船票了，普通人也能上天了，不贵，才100万。
本来啊，我听到100万还没啥感觉，可是一上架就被抢空了，我是真的破防了，以后再也不敢说别人，你这么有钱，咋不上天了，搞不好人家真的就上天了。
这个太空船票是我国一家商业航天公司，深蓝航天推出的亚轨道旅行项目，乘客搭乘一个高约4米，直径3.5米的载人飞船，飞船内部有6个全景舷窗，一共可以容纳6名乘客。乘客进入飞船后，由星云1火箭负责发射。
不过和神舟飞船不一样，神舟飞船要去距离地球400公里的轨道，与空间站对接。这次你买的这张100万的船票，去的目的地是100公里高，卡门线位置附近，在科学领域，人们把100公里以下称为“航空”，100公里以上才是太空，也就是“航天”。
飞船到达卡门线左右，已经摸到太空的边边了，这时候你就能体验到4分钟左右的失重感觉，然后就返回地球了，整个旅途持续12分钟左右，也就是说，1分钟大约是8.3万块钱。
那你可能会问了，就是这个飞船，它飞上去以后咋回来呀，总不能像波音飞船一样，管送不管接吧。
哎，这一点请你放心，载人飞船的返回方式跟神舟飞船一样，用的都是降落伞着陆系统，而且，除了降落伞系统之外，飞船和火箭还有多重冗余设计，不管哪个环节出问题，都能保障乘客的安全。
说了那么多，你肯定最关心的是，12分钟就要100万，抢钱呢，有没有哪个主播能把价格给打下来？
哎，这事啊，还真不是主播能搞定的，而是商业航天公司的任务。商业航天为了能把发射成本给降下来，想了很多办法，我总结一下，一共有4个省钱方法：
1：可重复使用，这次亚轨道航天旅行，用的是星云-1火箭，它的一子级就具有回收可重复使用能力，一子级在全箭当中的成本大概会超过70%，一子级具备可回收能力，意味着火箭发射费用，也会大大降低。当然了，现在可重复使用已经烂大街了，你要是说你的火箭不能重复使用，大概率会被商业市场淘汰。
2：3D打印，火箭成本大头之一就是发动机，传统制造发动机的方式是组装，这样就有一个问题，就是零件非常多，耗时非常久，而且维护起来很麻烦。3D打印的好处就是显著降低零件数量，节约制造时间。
星云-1号火箭的一子级，用到了9台雷霆R1发动机，而雷霆R1发动机接近85%的重量采用3D打印，过去要由数百个零部件组成的液体发动机推力室，用3D打印之后，零部件数量减少到了2个，这带来另一个好处就是，故障概率更低，降低了后期的维护成本。
3：燃料，现在有很多商业航天公司在研发液氧甲烷火箭，比如：星舰，朱雀二号，原因就是甲烷便宜，也能降低成本。但是星云-1号用的还是液氧煤油。
4：飞船可重复使用，前面3点都是火箭降本增效，而在整个发射任务当中，飞船的可重复使用才是能显著降低成本的。我不知道这次深蓝航天的载人飞船是不是可重复使用的，但是咱们国家队的新一代载人飞船，没错， 就是以后载人登月用的火箭，是可以重复使用的。
而且咱妈还有一个：过于先进，不便展示的可重复使用试验航天器，也具备可重复使用能力。
所以你看，咱家为了能让你上天，也是操碎了心，现在100万体验12分钟你嫌贵，但是没关系，咱家还在努力的把价格打下来，说不定未来去一次太空，只要几十万，甚至几万，普通人也能来个太空一日游，到时候，你们可都别跟我抢票啊。
