12月19日上午9点，一辆载有气象监测仪器的快速路管养车辆行驶在绿云高架路上，对快速路沿线的气象数据进行采集，为恶劣天气条件下，精准施策提供科学支撑。随着天气渐冷，我市智慧快速路管理正式进入“冬养”模式。集团下属快速路运营公司以“党建引路、智慧运行”特色品牌为指引，持续深化24小时管养作业机制，全力防范今冬明春低温恶劣天气对市区快速路通行影响，进一步压降快速路事故发生。
目前市区快速路主线通车里程逾85公里，全线里程超过120公里（含匝道、互通），日均在途总车流量超26万辆。冬季是快速路事故高发季，道路结冰湿滑等气象因素都极易引发快速路上的严重交通事故。为有效应对低温恶劣天气，今年运营公司引入专业养护队伍，与浙江顺畅高等级公路养护有限公司合作，借助顺畅养护经验、资源配置及区域优势，协同开展快速路应急工作，极大的充实了今冬明春的应急力量。目前已集结应急抢险小组5组共95人，配备防撞缓冲车5辆、扫雪除冰车9辆、撒布车12台、应急皮卡16辆、封道车5辆、推雪板5台，发电机6台，环保型融雪剂150吨等，所有车辆机械均能正常运行，物资正常使用，确保人员、机械、物资“拉得出、打得响”。
结合历年冬季应急经验，运营公司已制定完善专项应急预案，并于近期会同市综合执法局、市交管局快速路大队联合开展2024年度冬季快速路抗冰雪联合应急演练，从人员、机械、物资、程序等多方面验证了预案的科学性和可行性。
运营公司还自主研发了快速路大脑“智慧应急”模块，与越城区气象部门合作，在快速路上设置16处微型气象站，对快速路能见度、及气象六要素（温度、湿度、风速、风向、气压、雨量）等进行实时监测。为进一步完善快速路网气象监测预警系统，今年12月市快速路运营公司还与越城区气象局及相关科研单位合作，研究快速路路面低温、能见度等不利影响场景的预测及应用，并采用移动式气象站对快速路全线气象数据进行采集，对16个固定点位数据进行补充，全力打好快速路“冬季保卫战”。
来源：绍兴日报
