上海一直存在一些洼地板块。
感觉差不多的地段,就是要比别人便宜一大截。
这些洼地深挖背后,能看出不少共性问题,当然也有个体的短板所在。
今天我们就逐个盘点下。
看看这些所谓的洼地,到底是烂泥扶不上墙;还是缺少契机,暂时被低估。
先说明,本文只是从资产的角度分析,自住无大碍。
普陀长寿路,中远两湾城
中远两湾城大家都很熟悉了,内环内最大小区,自成一城,密密麻麻鸽子笼的既视感。
本来就是大体量社区,再加上早年群租的负面新闻,导致大家一直对这里有点偏见,沦为价格洼地也就不奇怪了。
不过有一说一,这里自住还是可以的。
内环内,四轨交,旁边的商业天安千树也开了,苏州河步道修缮了之后,散步也很舒服;
九年一贯制的中远学校排名也不差;
但是房子嘛就老了点,话说回来,内环内八九万单价的商品房,还要啥自行车呢?
至于长寿路,相比中远两湾城的情况就复杂点。
其实长寿路是普陀区最好的地段,当之无愧,老静安近在咫尺;
九年一贯制的江宁学校排名很靠前;
然而这里以前有不少昼伏夜出的小姐姐,遍地的KTV、桑拿房,成了长寿路一直摆脱不掉的标签。
但长寿路还是有不少好房子的,华侨城,锦绣里、浅水湾恺悦名城、宝华城市晶典。
可就因为顶着普陀的名头,长寿路一直是内环内的房价洼地;
同样的价格,买在长寿路,房子品质可比老静安高多了。
尤其是新上海人,他们管你什么内环鄙视链,价格实惠东西好就是王道。
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静安曹家渡
曹家渡紧靠着长寿路,位于长宁、普陀、老静安三区交界处,隶属于老静安。
挂着老静安这块金字招牌,却沦为市中心的价格洼地,曹家渡也是有苦难言。
抛开过往光辉的历史,曹家渡现在已经成为一个纯粹的居民区,地图上一眼看去,全是房子。
商业不成气候,全靠旁边的南京西路和中山公园两个兄弟帮衬;
值得一提的是曹家渡的教育资源还不错,一师附小、万航渡小,都是老静安的一梯队;
但即便如此,曹家渡的房价也是扶不起的阿斗。
归根结底,是旁边的几位大佬光芒太盛,而曹家渡除了房子还是房子;
且都是房龄20年以上的老商品房,xx大厦,xx公寓,xx花园……
其实有旁边几个大佬提供配套,曹家渡安心做小弟,提供居所也足够了。
毕竟不是所有人都能做c位,鲜花总要有绿叶做陪衬;
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浦东塘桥
塘桥作为一个滨江板块,又在浦东内环内,却几乎没什么存在感,让人很是不解。
其实塘桥位置绝佳,去浦西浦东都很方便。
陆家嘴一浜之隔,黄浦滨江隔江相望。
而且塘桥有浦东最好最缺的医疗资源:仁济医院和儿童医学中心2个三甲医院;
出行有4号线,未来还有19号线;散步有滨江步道,商业有巴黎春天。
唯一拉垮的就是学校,然而这一点却很要命。
浦东人民爱鸡娃,全上海都知道,自然不愿意买在塘桥。
塘桥低洼的另一个原因是板块内有大量老破小,拉低了城市界面,也拉低了房价。
南边的南码头也是同样的难兄难弟。
说到底,还是塘桥周围的豪强板块太豪强,陆家嘴,联洋,花木。
热闹都是他们的,塘桥只有医院和老房子。
基本每一轮行情都是最后才能轮到它涨一涨。
话说回来,因为房价低洼,不少工作在市中心,追求地段与通勤的年轻刚需买在了塘桥。
宝山大华,上大
北中环,一圈都是洼地,和南中环完全不能比。
十分典型的就是宝山大华,一个中环内的地段,房价甚至比不上南边一些中外环和外环外的地段。
在中环内的住宅基本都升破9万/㎡的今天,大华的很多商品房却仍然在7万左右徘徊。
即便是次新标杆大华碧云天和中环一号也不能除外。
只是因为戴了个宝山区的帽子,大华一直被隔壁的普陀万里压一头,跟东边的大宁更是完全不能比。
但大华其实优点不少,大华集团统一开发打造,保证了这里的城市界面;
7号线直达静安寺;
对市中心工作的人群来说,大华自住性价比很高,这里可能是中环内均价最低的商品房板块。
除了大华之外,宝山中环的另一个洼地是上大;
上大和大华同属于大场镇。
除了宝山的抬头之外,上大这里有一些实际的不利因素:大场机场。
写在最后
总结来看,这些洼地板块,都有一些先天不足的因素在里面:
1)要么处于行政区交界处
如静安、普陀、长宁三区交界处的曹家渡;
静安、普陀交界处的长寿路;
闵行、徐汇、长宁交界处的金虹桥;
静安、普陀、宝山交界处的大华;
通常来讲,行政区交界处的板块发展都是比较差的,大家都害怕为他人做了嫁衣。
这些交界处要么全造房子,做一个彻底的居民区;要么就任其野蛮生长,自由发展。
2)要么遍地老破小
浦东塘桥、南码头、世博,普陀甘泉、宜川,这些洼地都是“老破小”聚集地。
还有哪些洼地,欢迎评论区补充。
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