近日，灵武法院通过庭前调解程序，一揽子化解了涉及9名货车司机的运输合同纠纷案件，不仅促使双方当事人消除嫌隙，还促成他们未来继续携手合作的美好局面。
2023年8月，原告9名货车司机与被告达成约定，在2023年8月23日至2023年8月25日承接被告运单为其拉货，但是在被告验收货物后，一直没有结清运输款，原告多次索要未果，便于2024年9月以运输合同纠纷为由将被告诉至法院，要求被告结清运输款，并支付利息和违约金。
“我们不是不想给，这些单子也是从上家接过来的，上家没有给我结清，我也没有办法结给他们啊。”被告物流公司代表人无奈地和法官说。
承办法官白萍和刘清梅在拿到案件后，发现案件的法律关系比较简单，且调解处理对原被告来说都有益处，便立即联系双方当事人到法院进行现场调解。多次调解后双方一直无法达成一致，承办法官便采用“背靠背”的调解方式与原被告详细地“算了笔账”。
“司机师傅们按照约定把货物送到指定地点，你们就应该给付运输款。而且企业经营诚信为先，其他物流公司知道你们有拖欠运输款的‘黑历史’，在合作时也不会轻易选择你们，另外这些师傅都能按时按点完好无缺地把货送到，你们应该还是想要继续合作的。”白萍法官积极引导：“运输款都拖欠一年多了，司机师傅挣得都是辛苦钱，有能力给付还是应该尽早支付。”
刘清梅法官也耐心给货车师傅分析利弊：“这些单子其实也是他们从别人那里接来的，上家还没有给钱，所以他们现在只能用自己的资金垫付，咱们换位思考一下，看利息是不是能给免除？你们在这期间也一直在拉货，所以主张的停运费其实不太合理。如果不同意调解，案件进入诉讼流程后，耗时会比较长，这笔运输款又要等好久，现在你们双方平心静气地商量出一个结果来，各位也能更快地拿到运输款……”
经过两位承办法官的悉心调解下，双方达成一致，被告承诺次月就会向9名货车司机支付运输款。
“白法官，刘法官，我们已经拿到钱了，我们要撤诉。”2024年10月，9名货车司机再次来到灵武法院，提交了撤诉申请，9起案件在历经多次调解和数十次的电话沟通后得以圆满化解。
“案结不是终点，事了才是方向。我们在办理合同纠纷案件的过程中，要更加注重修复双方当事人的合作关系，在化解矛盾纠纷的同时促成双方合作延续。”在得知原被告还准备继续合作时，白萍法官和刘清梅法官终于露出了欣慰的笑容。
相较于解开“法结”，解开双方当事人的“心结”，才是化解矛盾纠纷最难的部分。灵武法院坚持在案件办理中厚植“如我在诉”的为民情怀，树立调解优先的理念，强化调解工作力度，将调解工作贯穿案件办理始终，全力推动矛盾纠纷实质性化解，真正实现案结事了。
