涉及交通环境商业等方面，房山一地规划建设细节披露

民生 2024-11-14 21:01 北京

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11月12日，北京市规自委发布了关于《北京市房山区石楼镇国土空间规划（2020年—2035年）》（草案）公示反馈意见采信情况的通告。

为加大公众参与力度，广泛听取公众意见，北京市规划和自然资源委员会房山分局于2024年9月23日至10月22日，对《北京市房山区石楼镇国土空间规划（2020年—2035年）》（草案）进行了网上公示，公示期间共收到2条意见，现将有关采纳情况通告如下。

一、公众反馈意见

房黄亦联络线规划尽快完善并落实。

要想富先修路，一个地区要是想发展，必然是交通基础设施先行，规划起指导标杆作用。

石楼镇南北有京昆高速贯穿，东西有房黄亦联络线的规划，希望这个道路规划尽快完善并敲定执行，东西向瓦梨路加上房黄亦联络线，石楼镇的主干路网对外交通就完全盘活了。

另外，房黄亦联络线在北京市的规划中已经存在多年了，这条六环外的东西向高速路不仅对房山区具有重要战略价值，对整个北京市的城市南北地区意义都是深远的，从房山出发直连大兴、亦庄、通州的地区，形成北京市的南部6.5环路，并彻底打通京昆高速、京港澳高速、京雄高速、京开高速、大兴机场高速、京台高速、京沪高速、京津高速、京哈高速，形成北京市城市南部地区重要的高速超级联络线，联络能力甚至超过南五环路和南六环路，对北京城南行动计划开展有极大的现实意义。

门头沟山沟里的京蔚高速已经建成通车，房山区西部山区的109新线高速和涞宝路高速也已经开工了。

房黄亦联络线真的不应再拖延了，请尽快稳定这条北京城南地区超级联络线的规划，并尽快启动开工建设，就从房山区的石楼镇开始建设，房山区给这条高速路打个样，从与京昆高速（瓦梨路）的立交开始建设，一路向东彻底实现房黄亦联络线的宏伟规划。

规划设计单位答复意见：

本次规划四条东西向道路及三条南北向道路，其中东西向道路包含瓦梨路与房黄亦联络线，整体构建形成“四横三纵”的干线路网格局，旨在加强石楼镇内外交通联系。

分局意见：

规划设计单位关于意见的信息属实，双方无重大分歧，予以采信。

关于道路建设等有关实施层面建议，北京市规划和自然资源委员会房山分局将适时向相关部门进行反馈。

二、公众反馈意见

你好，我是二站村村民，我反应一下目前二站村的问题如下：

1、交通问题，村民出行很不方便，我家属于二站村中心，每次出行都需要步行1.5公里到村口乘坐公交车，开车只能从村口进出，村东侧挨着窦店缺没有一条路能通，成为一个死村庄，只能一个口进出，困扰村民很多年。

2、环境问题，村里说修排水工程，目前修了一部分停工了，说是水务局没有钱了，但是路面被严重破坏，本来是一条完整的马路，现在只能走一半路，另外一半路被土盖上了，一下雨就泥泞不堪。

非常的脏乱差！

3、商业问题，村里一个饭店没有，吃饭还得开车到5公里外的隔壁村，根本不像是一个正常的北京农村。

想问这样的村庄还有保留的必要吗？

规划设计单位答复意见：

1、针对石楼镇整体交通路网层次结构不清晰、内部交通体系循环较差以及交通设施有待完善等现状突出问题。

本次规划优化石楼镇整体公路网结构，补足交通设施。

规划二站村向西、向北可实现与镇中心区及其它地区的联系，向东南可通过规划路联系窦店、琉璃河地区。

2、本规划为北京市“三级三类”国土空间规划体系中的乡镇级总体规划。

本次规划对村庄环境提出了相关引导，指出各村应结合、自身现状特点及问题，落实村庄规划，以环境整治、拆除违法建设、提升公共服务设施水平为重点，引导美丽乡村建设和特色发展。

3、规划建立“镇级（15分钟生活圈）—社区级/村级（5—10分钟生活圈）”两级公共服务设施体系，实现社区单元全覆盖的规划目标。

针对现状商业服务设施薄弱缺乏等问题，规划新增沿街商业及活动场所，满足村级使用需求。

分局意见：

规划设计单位关于意见1、2、3的信息属实，双方无重大分歧，均予以采信。

关于环境整治等实施层面有关建议，北京市规划和自然资源委员会房山分局将适时向相关部门进行反馈。

以上情况，特此通告。

北京市规划和自然资源委员会房山分局

2024年11月12日

来源：北京市规划和自然资源委员会房山分局

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