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2025年估计通勤市场的竞争会很激烈。
随着电动两轮通勤市场的潜力被看见，越来越多的高端知名品牌也加入其中。这次要和大家介绍的这3款主打通勤的跨骑电摩产品，他们均来自已有名气的品牌，并且在外形设计、玩乐性方面均有不错的表现。虽然暂未上市，但预计应该会在2025年会和大家见面——
大品牌，Zero新推Neutrino通勤电摩
这款Zero Neutrino其实是Zero在今年的米兰展同步亮相的新车。只是当时公布了详细车型信息和价格的Zero XE/XB太受关注了，导致这台车有点无人问津。
从Zero的官网了解到，新发布的Neutrino同属早前公布的更具性价比All Access系列款车型中的一员，并且Zero也表示，“这款电动跨骑是专为城市通勤者设计，会让城市通勤者享受负担得起的骑行乐趣”。
据了解，新车的外形设计参考了Zero比较受欢迎的街车SR/F，但尺寸比SR/F更小，且电池分布也有所改变。并且从图片上看出，新的Neutrino的电池容量应该要比SR/F小一些，因此预计其总体性能应该也要比SR/F等车型弱。
性能方面，Zero尚未公开新车资料，但根据之前的报道可知，更具玩乐性的XE峰值功率可以来到15.5kW，后轮扭矩可以来到635Nm，最高时速为85km/h，配4.3kWh可更换电池，充电时间为5.5小时。不知道 Neutrino会不会和身为电摩设计的XE通用一套电动驱动系统呢？
高颜值，Ares开启预售
作为高颜值车型的代表，Real Motors的Ares早在发布之时我们就做了相关报道。日前，来自外媒消息显示，这款车已经正式开启预售，价格为20000美元（约14.6万元人民币），将于2025年年底交付。
新的Ares也是专为通勤打造，并且官方声称其性能能和700cc至900cc动力的油摩相较，比如能将0-100km/h加速推进到4秒。配备了11kWh电池，拥有161km的续航，并且30分钟内即可充满80%的电。
配置方面，新车采用了轻质17 英寸（432mm）五臂锻造车轮，普利司通 Battlax SC 2轮胎。制动为钢丝编织线的ByBre制动器，另外还有一个数字仪表。
虽然颜、值性能都没得说，但相对而言，这款Real Motors的Ares算是一个比较贵的玩具了，毕竟这个价格在国内能入手一台还不错的电动汽车了。而且据说这款车的车辆车身、电池和其他部件将在中国制造，只是在美国组装，也算是一个国产的“贵玩具”了。
高性价比，S05 Weekender
这里的高性价是相对欧洲市场而言。早前Silence在米兰展推出的那款跨骑车S05 Weekender，后续相关售价及具体车型信息也陆续被公布，其售价起价为3500欧元（约合人民币2.7万元）。
资料显示，新的S05 Weekender最高时速为120km/h，认证续航里程为133km。采用的是轻量化的设计，不含电池时重94kg。配备了ABS制动器和七英寸触摸屏。此外，它的人造“油箱”下方还有一个充足的储物格，可存放头盔。
考虑到消费者的多样化需求，车辆还有一个基本版，基本款车辆最高时速限制在100km/h。
虽然这些车暂时无缘国内市场，但作为两轮爱好者而言，看到这些个性化产品还是很开心的。如果但从欣赏的角度，以上3款新车，你更期待哪款车的上市？
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