国产车崛起的秘密，藏在工厂里
价格战的烈火正在吞噬汽车供应链，然而靠技术创新、管理创新获得成本优势及至竞争优势才是正道，零部件强，整车才能强，这是汽车行业永恒的规律。
中国电动车的强势崛起正引发一股全球拆车热
2025年2月21-24日，我们将在中国国际新能源汽车技术、零部件及服务展览会现场拆解六台车，拆开看不同品牌的国产车在零部件、整车性能等方面的差异。
24年汽车供应链“卷”字贯穿始末！
2024车企之间不休的价格战，让整个汽车产业链都陷入了“内卷”泥潭，临近年末比亚迪更是要求供应商降价10%引争议：这不是让供应链往死里卷？其实，在要求供应商降价之外，通过技术创新来降本也值得尝试。
近年来汽车行业利润率持续走低
当“抄袭”成了“引领”
燃油车时代，被压制的中国车企特别喜欢拆外国车，拿着放大镜学习，不少外国人对中国车的印象也停留在"廉价、低质以及抄袭"这些负面评价上。
极氪007在日本被拆完之后被围观
国产车如何从当年抄袭起家到如今成为中国汽车销量扛把子？答案是：没有造车的经验，就更不能“闭门造车”，必须潜下心向优秀的车企学习。“卷王”比亚迪也曾买几十台车反复拆解，才彻底搞清楚这些车到底是怎么造出来的。
拆车看未来，怎么造！
从“极越困境”看新能源汽车“成长阵痛”，国产车及供应链企业要想都活下来，就必须在技术上不断突破，然而好产品哪里找？新技术哪里寻？车企与供应商又如何高效对接？
2025在拆车现场，看技术，找产品，看那些未上车的新技术、新产品，寻找创新灵感与商业机遇。
“拆新车、比品质、看实力”
造车供应链出圈活动
NO.1 高端私享，只属于汽车人的专场
拆车活动专场日，仅对汽车行业专业人士开放
NO.2 拆车拆未来，前瞻技术尽收眼底
重点展示未来可能上车的新技术、新产品
NO.3 专属技术讲解，供需无缝对接
供应商一对一讲解产品特点与技术优势
2025年2月21日至24日
我们在北京新国展二期等您
2025展会规模概览
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