不知道大家有没有听过这首童谣，“过了腊八就是年”。腊八节的到来，宣布着年味渐浓，气温也几乎处于下降的最低点。
这时，细心的车主就会发现胎压有所降低，那是不是天气冷就要调一下胎压呢？这可是个严谨的问题，看完这篇文章你就有了答案！
轮胎作为汽车与地面接触的唯一媒介，其状态直接影响到车辆的操控性、制动距离以及行驶安全性。
合适的胎压能够确保轮胎均匀接触地面，减少磨损，提高燃油效率，并且在紧急情况下，如急刹车或转弯时，提供更好的抓地力和稳定性。
胎压，即轮胎内部空气的压强，它并非一成不变，它会随着环境温度的变化而有所波动。温度下降时，由于热胀冷缩影响，轮胎里的气体分子运动速度变慢、体积缩小，导致胎压降低。
简而言之，当气温下降时，轮胎内的空气会收缩，导致胎压降低。反之，在夏季高温时，胎压则会上升。尤其是进入寒冷的冬季，确实可能会对胎压产生影响。
一般标准胎压为2.3～2.5bar，不同季节、不同车型标准胎压可能不同。气温每降10度，胎压会降0.1bar左右。
其实，绝大部分汽车厂商都未针对季节性变化提出调整胎压的建议。在行驶过程中，轮胎内温度会大幅升高，这个温差远高于一年四季的气温变化，所以根据季节去调整胎压意义并不大。
另外，胎压并非是恒定不变的。低温状态下胎压较低，行驶过程中胎压会升高。气温降低时，建议车主检查车辆的冷胎胎压是否标准，以及四个轮胎的胎压是否基本一致，如果有较大差异，则需要进行调整。
其实这并不是一概而论的，正确的做法其实是视情况而定！
如果出现胎压报警，可以去补气，但不要补得太高。不同车型、轮胎都有各自的标准胎压范围，在调整胎压时，要参考车辆说明书或向专业人士咨询，确保胎压调整到合适数值。
如果在突然降温的环境中出现偶尔的亏气，尤其是南方地区，可以先观察，等气温回升时，胎压可能也会随之恢复。
胎压是影响轮胎的重要因素，胎压过低或过高都会影响车辆性能。
增大摩擦系数，油耗上升；方向盘变沉，操控性变差。
胎圈部位损伤、异常磨损，影响轮胎寿命。轮胎变形、胎温上升，会增加爆胎风险。
加速胎面花纹磨损，影响轮胎寿命。降低胎体的弹性，耐轧性下降，容易造成爆胎。
*车海洋综合整理，素材来源于网络，版权归原作者所有.
2025-01-03
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