李斌一行来创新区考察1月18日下午,蔚来汽车创始人、董事长兼首席执行官李斌一行来创新区考察“紫琅硅谷”,创新区党工委委员、管理办公室主任吴佳华陪同接待。李斌缘何奔赴南通展开考察之行?在这趟行程中,他又发表了哪些引人深思的观点与言论?背后所蕴含的目的究竟为何?
蔚来,创立于2014年11月25日,隶属于上海蔚来汽车有限公司。蔚来作为高端智能电动汽车市场的先驱者。2014年11月25日,蔚来汽车在创始人李斌的主导下正式宣告成立;2016年4月6日,蔚来与江淮达成百亿战略合作,同年7月1日,江淮蔚来新能源汽车合作项目正式启动,同年11月21日,蔚来对外发布英文品牌“NIO”,同时发布旗下首款产品,纯电动超跑EP9。2018年09月12日,蔚来汽车在美国纽约证券交易所上市;2022年3月10日,蔚来汽车在香港证券交易所上市;同年5月20日,蔚来汽车在新加坡证券交易所上市;2023年9月21日,蔚来发布了旗下首款智能手机NIO Phone,以及智能电动汽车操作系统天枢SkyOS;2024年4月25日,蔚来最新产品2024款蔚来ET7正式上市,同年5月15日蔚来推出全新品牌“ONVO乐道汽车”,并发布了首款车型乐道L60。蔚来以智能电动汽车为起点,打造社区,负责设计、开发、制造及销售高端智能电动汽车,推动智能辅助驾驶、数字技术、电动力总成及电池等新一代技术的创新。2020年6月22日被福布斯编制的《2020福布斯中国最具创新力企业榜》揭晓,蔚来登上该榜;2023年1月18日被企业爵士编制的《2023年全球最佳可持续发展企业百强》揭晓,蔚来排名第79位。2025年1月1日,蔚来宣布,2024年12月交付新车31,138辆,同比增长72.9%;2024年全年共交付新车221,970辆,同比增长38.7%,其中,蔚来品牌交付新车201209辆,同比增长25.7%;乐道品牌交付新车20761辆。截至2024年12月31日,累计交付量达671,564辆。1月3日,蔚来宣布其第3000座换电站在哈尔滨正式上线。2025年1月,蔚来正式发布智能系统「Banyan 榕 3.1.0」版本,并开启推送。此次更新涵盖NOMI、智能驾驶、应用生态、日常出行体验等多个功能域,共117项功能新增和体验优化。
图源:港闸视点2019年,南通蔚来中心启用仪式在南通万象城举行。现场,李斌分享了“蔚来理念”。南通蔚来中心是全国第15个全功能展示门店,建筑面积约600平米,将空间里划分为展厅、用户专享区、会议室、儿童区、咖啡厅等常规七大功能区域,实现了精致而全面灵活的功能布局。展厅内通过展示高性能的智能电动汽车,让用户感受到极致的人性化体验,为用户创造愉悦的生活方式。据南通创新区官微报道,李斌对南通及创新区的发展成果给予高度评价。他表示,蔚来一直致力于推动全球智能电动汽车的发展,以技术创新为核心,为用户提供高品质的产品和服务。蔚来希望能够与南通创新区在汽车电子、品牌推广、生态搭建等领域展开更深入的合作。吴佳华对李斌一行的到来表示热烈欢迎,并详细介绍了南通创新区的发展规划、产业布局以及“紫琅硅谷”的发展情况。吴佳华指出,南通创新区作为城市发展的新引擎,正聚焦于集成电路、人工智能、生命健康等战略性新兴产业打造“三谷一区”,致力于构建具有区域影响力的创新高地。尤其是在“紫琅硅谷”车规级半导体领域,南通创新区已具备以帝奥微电子、贝克微电子为代表的产业基础和配套资源,希望加速在产业培育、产业投资、产业活动等方面与蔚来这样的行业领军企业合作,共同打造车规级半导体生态。此次李斌的南通之行,绝非偶然,而是蔚来汽车基于自身发展战略与行业趋势,积极寻求对外合作、拓展发展版图的重要举措。这一考察活动不仅为蔚来与南通创新区未来的合作勾勒出了初步框架,更为双方在智能电动汽车及相关领域的深度融合发展埋下了希望的种子,有望在未来结出累累硕果,推动行业迈向新的发展阶段。写在最后
汽车零部件产业作为汽车制造业的上游,其技术含量和附加值较高,属于高端装备制造业。近年来,南通的高端装备产业发展态势强劲,在多个细分领域都展现出了独特的优势与潜力,想必李斌也正是看到了这一点。瞄准重点产业、重要领域、重大技术,南通应势而动、乘势而上、聚势而强,以恒力新材料、康辉新材料聚酯薄膜等百亿级产业项目为抓手,加快构建以六大产业集群为核心、十六条优势产业链为支撑的“616”现代化产业体系。谋划长远,南通将持续推进化工、纺织、机械等传统产业焕新,聚焦新一代信息技术、海洋工程装备、新能源、新材料等重点领域培育新兴产业壮大,锚定数字、能源、健康等方向谋划未来产业布局,奋力打造长三角先进制造业的重要支点。产业向新,聚链成群。南通将牢记殷殷嘱托,谋长远之势、行长久之策,着力构建以先进制造业为骨干的现代化产业体系,加速工业名城蝶变,奋力谱写“强富美高”新南通现代化建设新篇章。推荐阅读:(点击下方蓝字)
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