王传福，首次讲述

科技 2024-11-18 19:20 广东

11月18日，随着一辆腾势Z9缓缓驶下生产线，比亚迪迎来第1000万辆新能源汽车下线。此时距离比亚迪第500万辆新能源汽车下线，仅过去15个月。

“一路走来，无论遇到多少困难，历经多少挫折，我们都一直坚持新能源路线不动摇，一直坚持技术创新理念不动摇。”在当日早间举行的比亚迪成立30周年暨第1000万辆新能源汽车下线发布会上，比亚迪集团董事长兼总裁王传福首次讲述公司30年创业经历。

王传福表示，在智能化的下半场，比亚迪将投入1000亿元，用于发展人工智能和汽车相结合的智能化技术，实现整车全面智能化进阶，赢得未来的技术话语权。

此外，王传福宣布比亚迪将设立30亿元慈善基金计划，聚焦教育慈善，在全国多所高校设立奖学金，并向全国中职以上的院校、博物馆和科技馆捐赠新能源解剖车作为科普展具，激发学生们对汽车技术和工业智造的兴趣，助力培养更多卓越的工程师。

“敢想、敢干、敢坚持”

在王传福看来，比亚迪从30年前小厂房里20人的创业团队，到如今近百万名员工的世界级企业，正是凭着“敢想、敢干、敢坚持”的工程师精神，才走到了今天。

1994年11月18日，王传福带着约20人的团队在深圳创立比亚迪，从电池业务起家。

2003年，比亚迪收购西安秦川汽车，拿到汽车产业的“入场券”。

王传福回忆，当时比亚迪一口气买了十几台在市场上大卖的车，让研发人员在拆车的过程中研究学习，看看市场上受欢迎的车是怎么造出来的。

“一开始大家不敢拆车，我就选了一台奔驰，拿起一把钥匙，绕着车一圈，用力划了一下，让大家放心地拆。”王传福说。

2005年，比亚迪推出了第一款量产车F3，上市14个月销量达到10万台，奠定了比亚迪进军汽车领域的信心。

2010年，比亚迪推出中国首款量产的纯电动汽车e6。但是在随后的十年时间里，比亚迪陷入“沉寂”，每年销量在50万辆上下。“特别是在2019年，公司利润同比下降40%，我们已经是命悬一线。”王传福说。

尽管从销量、业绩等数据来看，比亚迪在2010年至2019年期间一直“停滞不前”，王传福却认为，这是比亚迪成长的十年。

“那个时候，大家说我们发动机并不咋样，我们就研发出涡轮增压缸内直喷发动机和双离合变速器。大家不相信新能源，我们就率先推出城市公交电动化。大家对续航里程有焦虑，我们就研发出第二代DM技术。”王传福说。

“我们能继续走下来，靠的就是对技术的信念，可以说做一个选择很容易，但当你为了这个选择拼尽全力，都等不下结果，却还能咬牙坚持，这才是真正的不容易。”王传福谈到，当时公司团队不知道机会什么时候来，但相信当机会来的时候，只有做好准备的人才能抓住它。

近年来，比亚迪先后攻克多项技术难题，推出包括刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0、易四方、天神之眼、云辇、璇玑等在内的一系列重磅技术。

“可以说是在技术上十几年如一日的坚守，才让比亚迪迎来了市场的拐点。”王传福说。

今年10月，比亚迪的新能源汽车单月销量首次突破50万辆大关，达到约50.27万辆。今年前十月，比亚迪新能源汽车累计销量约325.05万辆，同比增长36.49%。

15个月达成第二个“500万辆”

在王传福看来，比亚迪“敢”的底气是技术，技术的背后是工程师文化。截至目前，比亚迪已拥有约11万名工程师。

王传福说：“工程师之魂就是比亚迪之魂。即便我们所有财产，包括厂房、专利、股票全部消失，只要工程师还在，就随时可以东山再起。”

11月18日的发布会现场，王传福向游戏科学创始人兼CEO、《黑神话：悟空》制作人冯骥交付比亚迪第1000万辆新能源汽车——腾势Z9。

从第500万辆到第1000万辆下线，比亚迪只用了短短15个月，跑出了中国汽车品牌的“加速度”——2023年8月9日，比亚迪第500万辆新能源汽车正式下线。

2023年11月24日，比亚迪第600万辆新能源汽车下线。4个月后，比亚迪第700万辆新能源汽车下线，下线的车型是全新腾势N7。

2024年7月4日，比亚迪第800万辆新能源汽车在泰国罗勇府工厂下线，标志着比亚迪开启全球化新篇章。

2024年9月25日，比亚迪第900万辆新能源汽车正式下线，此次下线的车型为百万级纯电性能超跑仰望U9。

此次，比亚迪也成为全球首家达成第1000万辆新能源汽车下线的车企。

发布会现场，王传福还提到，比亚迪系统梳理了过去30年的发展过程，并亲自牵头、深度参与撰写了《比亚迪基本纲要》。

王传福表示，这部纲要既是比亚迪过去的经验总结、发展的底层逻辑，也是未来的指导纲领。比亚迪内部多年来一直就是这么想、这么讲，也是这么干的。未来，比亚迪还会继续这样干。

新闻延长线：

10月22日，在比亚迪董事长兼总裁王传福回家乡无为考察期间，芜湖市委书记宁波、市长徐志代表市委市政府向王传福致贺信，向集团全体员工致以诚挚问候，祝愿比亚迪集团发展红红火火、事业蒸蒸日上，在新时代新征程上创造新的更大辉煌。

据悉，这是比亚迪成立30周年之际收到的第一封贺信，贺信来自王传福董事长家乡，更显情深义重、寓意不凡。现将全文予以刊发。

贺信

比亚迪集团并王传福董事长：

欣闻贵集团迎来成立三十周年的辉煌时刻。在此，中共芜湖市委、芜湖市人民政府向比亚迪集团并王传福董事长表示热烈的祝贺！向集团全体职工致以诚挚的问候！

三十载风雨兼程，三十载砥砺奋进。比亚迪集团凭借卓越的创新精神和不懈的艰苦奋斗，从一家电池制造商，迅速崛起为全球新能源汽车领军企业，今年有望成为中国最大汽车集团。比亚迪在技术上取得了举世瞩目的成就，更为推动绿色能源和可持续发展作出了巨大贡献。比亚迪集团的发展历程，是中国改革开放和现代化建设的生动写照，也是中国制造业转型升级的杰出典范。

芜湖是王传福董事长的家乡，是比亚迪集团在全国布局的重要板块之一。从2021年王传福董事长决定回家乡投资，短短三年时间，比亚迪就在芜湖建设了7期项目、总投资230多亿元、解决了1.2万人就业，刷新了项目建设的“比亚迪速度、芜湖速度”，创造了“当年开工、当年产值破百亿”的壮举，为芜湖新能源和智能网联汽车首位产业发展提供了有力支撑，为全市高质量发展注入了强劲动力。我们对王传福董事长情系家乡、回馈家乡、建设家乡表示由衷感谢！我们对比亚迪集团在芜湖取得的一流业绩感到无比自豪！

当前，全球汽车产业风起云涌，中国汽车品牌在加速崛起、向上突围，比亚迪和芜湖都站上了新的更高起点。市委、市政府将认真学习贯彻习近平总书记考察安徽重要讲话精神和党的二十届三中全会精神，全面贯彻新发展理念，因地制宜发展新质生产力，推动更多政策、资源向首位产业聚焦，在全球市场占据更大份额，打造具有国际竞争力的汽车产业集群。我们将始终把比亚迪的事当作自己的事，顶格协调、顶格推进、顶格服务，全力以赴为比亚迪集团在芜发展提供最优质服务、最给力支持，加快打造市场化、法治化、国际化一流营商环境。

“在一起，才是中国汽车”。衷心期盼比亚迪集团与我市进一步深化合作、互利共赢，在新能源汽车、零部件、动力电池等领域形成更多更大合作成果，我们携手共建世界著名汽车城，共同扛起安徽汽车产业版图半壁江山，让中国汽车品牌屹立于世界之林，为中国汽车产业高质量发展、建设汽车强国作出更大贡献！

衷心祝愿比亚迪集团发展红红火火、事业蒸蒸日上，在新时代新征程上创造新的更大辉煌！

中共芜湖市委芜湖市人民政府

2024年10月22日

来源：上海证券报、大江资讯

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