不到10万的大众电车来了,你会买吗?
汽车
2024-10-18 20:31
北京
近日,工信部最新一期的新车申报名单中出现了大众ID3的新车型,型号为SVW7000EEV。这款新车型的最大亮点是采用了磷酸铁锂电池,这一变化有望进一步降低生产成本,提高市场竞争力。新车型预计为最低配版本,动力方面搭载了最大功率125kW的后置单电机,与之匹配的则是来自上汽自家的磷酸铁锂电池,具体电池容量后续公布。车身尺寸依旧为4261/1778/1568毫米,轴距为2765毫米,整备质量为1845kg,采用215/55 R18 95T、215/45 R20 95T轮胎,前排配备正面双安全气囊、前排座椅侧面安全气囊和头部气帘。上汽大众今年1月1日推出了2024款ID.3和ID.4 X车型,而大众ID3后续还增加了119888元起售的“聪明款”,均采用三元锂电池,CLTC续航450km。相比之下,新款ID3在电池类型和成本上都有变化,无疑为降价奠定了基础。实际上,之前我们说过,今年第三季度内,大众在中国地区销量为71.15万辆,同比下滑15%;第三季累计销量为205.66万辆,同比下滑10.2%。但是对于大众来说,中国市场已经占据大众集团全球营收的4成,所以大众需要尽可能地保住以往在中国市场的市占优势。因此大众的营销部门的高管也表示,已经降低了在中国生产纯电动汽车的成本。于是我们便看到了,磷酸铁锂版本的大众ID3。尽管新车型的具体信息尚待官方进一步确认,如果按照电池容量推算,使用磷酸铁锂电池至少能比三元锂电池便宜1万上下。现款ID3的售价区间为12.98万至18.08万元,优惠后,起售价在11万出头。因此,如果磷酸铁锂版本上市,大众ID3的起售价可能会下探到9万左右。无论怎样,大众ID3磷酸铁锂版的推出,预计将进一步降低购车门槛,让更多消费者得到实惠。http://e.tb.cn/h.guB6GfQH0A5xRjd?tk=WzVy3P6XRsf