(图源 / 深圳特区记者邹媛 摄)
王传福:“敢”的背后,
是技术给了我们底气
(图源 / 深圳卫视记者唐萍 摄)
(图源 / 深圳卫视记者唐萍 摄)
到如今,比亚迪除了自身不断在技术和商业上不断实现自我突破,也在行业内发挥着自身的影响力,在上游与同行分享电池、电机、电控等科技创新成果,促进产业链稳定发展;另一方面,在下游携手当地合作伙伴,为当地消费者提供更好的新能源汽车产品和服务体验。
其中,在比亚迪全球总部所在地坪山的影响尤为显著,如今的坪山区在依托“链主”的影响下,坪山汇聚起近百家覆盖产业链上下游的各类规上企业,并配备有完整的科研机构、社会组织等创新资源。
在各类资源的推动下,坪山已在全市发力新能源汽车下半场的“智能化、网联化”的大背景下走在前列,如今,坪山区已是智能网联汽车年产值超三千亿元的产业大区,且是全市唯一兼具智能网联汽车产业“研发设计+生产制造”功能的行政区。
(图源 / 深圳卫视记者唐萍 摄)
(图源 / 深圳卫视记者唐萍 摄)
(图源 / 深圳卫视记者唐萍 摄)
比亚迪月均产能超55万辆
技术研发投入日均1.2亿元
3月25日,比亚迪第700万辆新能源汽车在济南工厂下线,下线车型为腾势 N7。
7月4日,比亚迪在泰国罗勇府举行了泰国工厂竣工暨第800万辆新能源汽车下线仪式,下线车型为海豚。
9月25日,比亚迪第900万辆新能源汽车在深汕工厂下线,下线车型为百万级纯电性能超跑仰望U9。
11月18日,比亚迪第1000万辆新能源汽车在深汕工厂下线。下线车型为11月15日刚刚在广州车展发布的腾势Z9。
年均拓展32个国家和地区市场
内容来源:深圳卫视深视新闻、深圳发布
坪山融媒体中心
编辑:陈颖玑
如需转载,请注明以上内容
推荐阅读
MORE