数九严冬
青藏铁路沿线滴水成冰
火车从“无人区”驶过时
一个个绿色的身影
向过往的列车敬礼
车厢里的旅客
也纷纷向他们挥手示意
这些像野草一样扎根在高原“无人区”的铁路人是护路员，主要职责是排查铁路设施的安全隐患，清理障碍物和垃圾，防止牛羊上道等。
高原“无人区”海拔4000多米，他们经受住了高寒缺氧、人烟稀少等身体和心理上的双重考验，日夜守护着高原钢铁动脉的安全畅通。
每当列车经过，无论漫天飞雪还是大雨滂沱，护路员都会向列车敬礼。这是他们用自己的方式，欢迎每一位回家的游子和远道而来的客人，也在致敬青藏铁路建设者和高原乘务人员。
1月19日，Z21次列车在拉萨至那曲区间内行驶时，列车长及班组乘务人员同样向坚守在青藏铁路线上的护路员们敬礼致意。
常年奔波于青藏铁路线上，乘务员们深深理解高原铁路人的付出和坚守。每当看见致敬列车的护路员时，他们会情不自禁地向他们回礼，致敬他们甘于奉献的职业精神，感谢他们日复一日的艰辛付出。
回礼完毕，他们继续巡视各个车厢，查看旅客有无高原反应，检查卫生间、洗脸池是否整洁，车厢供氧是否正常。车里车外，他们用不同的方式，精心呵护着旅客的漫漫旅途。
每每此时，许多旅客也会深受感染，举起右手，向护路员深情敬礼。
除了护路员，青藏铁路的运行畅通离不开各岗位工作人员的保驾护航。
1月19日15时50分，由中国铁路青藏集团有限公司格尔木机务段运用一车间梁永、张军伟值乘的Z22次旅客列车，在经过羊八井一号隧道时，向岗亭内值守的武警官兵鸣笛致敬。
自青藏铁路开通以来，武警官兵一直守护羊八井隧道群，确保隧道安全畅通。为了表达对他们的敬佩，列车通过时，司机都会向他们鸣笛致意。
在机车驾驶室内，司机梁永正在全神贯注地操纵着列车，他手握闸把，目光炯炯地凝视着前方，认真执行着标准化作业，每一个环节都指到位、看到位、喊到位，声音洪亮，动作娴熟。
梁永与同事检查机车
梁永在格拉线上值乘旅客列车任务已经超过7年。每到春运时刻，他总是感慨地说：“春运期间，旅客都归心似箭。‘无人区’冻土线路复杂，对司机的驾驶标准要求极高，我一定要平稳操纵，全力确保旅客列车安全正点。”
1月20日，一场大雪过后，唐古拉地区白茫茫一片，气温降至零下20摄氏度。10时许，在海拔5068米的唐古拉站，格尔木电务段沱沱河信号车间唐古拉信号工区的11名青年职工正在进行信号设备集中检修。
他们来自内蒙古、河北、陕西等地，最远的离家近3000公里。他们中有人在岗位上度过了7个春运，有人刚刚来到这里。今年春运期间，他们将坚守在这里，为高原铁路信号设备保驾护航。看着呼啸而过的列车，他们整齐地列成一队，向列车行礼。
春运承载着众多期盼
绵延的铁路线上
铁路人跋涉在生命禁区
用无悔的坚守
精心呵护着
千家万户的团圆之路
供稿：《人民铁道》报业有限公司青海记者站（青藏集团公司融媒体中心）
文图：赵风斌 陶一中 赵辉 陈龙 李磊 关海涛
编辑：金炫美 贾司瑒
审校：高珊
