释放开放活力,激发澎湃动能,云南跨境客货运量持续UP!

文摘   2024-10-29 19:59   云南  

近年来

云南跨境客货运量持续攀升

不仅彰显了作为对外开放前沿的独特魅力

也为区域经济的高质量发展

注入了强劲动能

云南正以开放的姿态

展现出一幅幅

生动繁忙的跨境流动画卷

跨境旅游显活力

高铁成为“金名片”


今年国庆假期期间,中越边境的河口北站、红河站迎来了大批越南籍团体游客。随着中越两国通关政策的持续完善和签证的便利化,越来越多的越南游客选择通过河口—老街口岸入境,再乘坐高铁动车前往云南各地旅游。

👆 出入境旅客在河口口岸南溪河联检大厅内排队候检 图源:“河口出入境边防检查站”微信公众号

“高铁+旅游”的模式深受欢迎,成为旅行社吸引客户的一张“金名片”。

图源:“中国铁路”微信公众号

中越河口—老街口岸是越南北部省市进入中国最便捷的通道之一。从今年年初开始,河口口岸入境的旅行团数量显著增多,玉河铁路、弥蒙铁路每天都会为3个以上的越南旅游团提供服务。中越双方铁路部门充分利用月度两国站长会议的契机,增进共识、稳定运输,日均稳定开行2至3对跨境货物列车,有效保障了中国和越南等东盟国家间农资产品的快速流通和集散,持续释放开放活力。

图源:“中国铁路”微信公众号

今年前三季度,中老铁路累计发送跨境旅客17.7万人次,同比增长175.6%,旅客来源已覆盖100多个国家和地区。受益于144小时过境免签政策,来自美国、加拿大、英国等54个国家符合临时入境条件的公民,可以乘坐中老铁路动车入境,前往云南省多个热门旅游地区。磨憨站作为中老铁路的重要站点之一,积极提升服务水平,为外籍旅客提供旅行自助、通关协助、通讯辅助、医疗救助等“四助服务”,让旅客的跨境旅行更加便捷舒适。

👆 列车停靠在中老铁路勐腊站 图源:云南日报

👆 国庆期间的磨憨边检站 图源:云南发布


跨境物流通道畅

双向奔赴业务忙


近日,在天保国际货运通道上,一辆辆满载火龙果、榴莲、香蕉等水果的出入境货运车辆来来往往,一片繁忙景象。

图源:“天保边检”微信公众号

天保口岸作为云南通往越南河内取道最直、里程最短的重要陆路通道之一,承担着中国商品出口越南和其他东南亚国家的重要任务。面对出入境车辆大幅增长的态势,天保口岸采用“一次排队、集中查验、联合验放”等措施,大大压缩了通关时间,降低了企业运输成本。

图源:“云南发布”微信公众号

今年以来,天保国际货运通道出入境车辆大幅增长,截至10月21日,通道查验出入境车辆已突破2万辆次,进出口货物总量突破40万吨,有力保障了国内外物流链供应链稳定通畅。

图源:云南发布

此外,依托中老铁路,中国制造的机电产品、农产品以及老挝、泰国的天然橡胶、热带水果等货物实现了双向奔赴,有力促进了沿线经贸往来。自中老铁路通车运营以来,截至今年9月,中老铁路进出口货物突破1000万吨,货值超400亿元。

目前,跨境货物运输已覆盖老挝、泰国、越南等12个“一带一路”共建国家,跨境货物列车每日开行数量由开通初期的2列增加到目前的17列,运输品类由初期的橡胶、化肥等扩展至电子、光伏、通信、汽车等2900多种。



服务模式多创新

开放经济快发展


为满足逐渐增长的跨境客货运需求,云南不断创新服务模式,开行了定点、定线、定时、定价和一站直达特点的“澜湄快线”铁路货运产品,大幅压缩了国际货物列车运行时间。

👆 中老铁路“澜湄快线”国际货物列车。图源:央视新闻

积极探索“澜湄快线+跨境电商”“中老铁路+中欧班列”“中老铁路+西部陆海新通道班列”等铁路国际运输新模式,先后开行“沪滇·澜湄线”“粤滇·澜湄线”国际货运班列、中老泰国际货物列车、果蔬冷链专列等,使老挝、泰国等国家至欧洲铁路直达运输时间缩短至15天。

👆 7月24日,“粤滇·澜湄线”国际货运班列暨中老泰国际货物列车(昆明—曼谷号)首发。图源:云南发布

👆 10月8日,“沪滇·澜湄线”国际货运班列从云南省昆明市王家营西站驶出。图源:新华社

👆 国际冷链货运班列开行。图源:昆报头条

此外,还加强了货运基础设施建设,建成投用万象南换装场等关键设施,实现中老泰铁路的互联互通,为推动开放型经济高质量发展提供有力支撑。

👆 中老铁路万象南站。图源:云南发布


云南跨境客货运量的持续攀升,是云南对外开放活力涌动的生动写照。从繁忙的高铁站到热闹的口岸通道,从便利的通关政策到创新的服务模式,云南正以更加开放的姿态拥抱世界,不断彰显着对外开放的勃勃生机和旺盛活力。

来源:厅办公室、口岸规划发展处综合整理“云南省人民政府”微信公众号、云南网等信息

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