原计划于北京时间7月27日12时59分，推迟至北京时间7月27日13时45分，SpaceX在佛罗里达州的NASA肯尼迪航天中心的39A发射台 (LC-39A)，使用一枚17手猎鹰9号火箭（B1069-17），发射23颗星链卫星至近地轨道。
这是SpaceX今年的第73次发射，以及本月的第四次发射。
猎鹰9号复飞说明
SpaceX于2024年7月11 向美国联邦航空管理局 (FAA) 提交了有关猎鹰9号发射异常的事故报告。
飞行后数据审查证实，猎鹰9号一级火箭在上升、一二级级分离和成功着陆过程中表现正常。在猎鹰9号的第二级发动机第一次燃烧期间，发动机周围的绝缘层内发生了液氧泄漏。
泄漏的原因被确定为连接到火箭液氧系统的压力传感器的传感管线出现裂缝。该管线出现的裂缝，是因发动机振动产生的高负荷和用于固定管线的夹具松动造成的。尽管出现泄漏，猎鹰9号二级发动机在第一次燃烧期间仍继续运转，并按计划完成了发动机关闭，进入预定的椭圆形停泊轨道，进入任务的滑行阶段。
然而由于液氧泄漏导致发动机部件过度冷却，最重要的是那些与向发动机输送点火液体相关的部件。结果，猎鹰9号二级发动机经历了硬启动（ a hard start ）而不是可控燃烧（ a controlled burn），这损坏了发动机硬件并导致二级火箭随后失去姿态控制。
星链团队与其中10颗卫星取得联系，发送早期燃烧命令，试图提高它们的高度。不幸的是，卫星处于非常高阻力的环境中，距离地球只有135公里的近地点。结果，这次发射的所有20颗星链卫星都重新进入了地球大气层。按照设计，星链卫星在重返大气层时完全失效，不会对公共安全构成威胁。到目前为止，在“星链”卫星成功脱离轨道后，还没有任何碎片的报告。
为此，SpaceX的工程团队对所有SpaceX的火箭和地面系统进行了全面彻底的检查。对于近期的猎鹰发射，SpaceX将拆除二级发动机上故障的传感线和传感器。该传感器不被飞行安全系统使用，可以由已经存在于发动机上的备用传感器替代。这一设计变更已经在德克萨斯州麦格雷戈的SpaceX火箭工厂进行了测试，并得到了FAA的认证分析和监督。
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