2025年1月2日，隆华新材（301149）发布公告，目前，隆华高材尼龙66一期项目中4万吨/年生产装置已建设完成，经专家评审具备试生产条件，生产装置各生产线逐步进入试生产阶段，部分产线已产出合格产品，后续公司将根据试生产的实际情况进行调整改进。
项目概况
隆华新材于2022年4月18日决定以全资子公司山东隆华高分子材料有限公司（隆华高材）为项目实施主体，在山东省淄博市高青县化工产业园区投资建设108万吨/年PA66项目，项目总投资约73亿元。
该项目于2022年5月16日正式开工，建设期为6年，计划从2022年开工建设，预计于2028年6月竣工 ，项目分三期建设，一期建设16万吨/年生产装置、办公楼、研发中心等配套设施；二期建设32万吨/年生产装置及配套措施；三期建设60万吨/年生产装置及配套设施。
2024年10月，针对尼龙66一期4万吨项目迟迟未投产的质疑，隆华新材在投资者平台表示：尼龙66一期4万吨项目建设、设备调试已基本完成，准备试生产。
而此次正式发布项目进入试生产阶段。
在同一日，隆华新材发布公告，公司于2025年1月2日取得高青县行政审批服务局出具的项目备案，项目名称为“山东隆华新材料股份有限公司年产33万吨聚醚多元醇扩建项目”，项目总投资1.5亿元。
尼龙66产能将超千万吨
值得一提的是，2024年下半年以来尼龙66多个项目最新进展：
12月11日，华鲁恒升尼龙66高端新材料项目己二酸装置进入试生产阶段。尼龙66等生产装置目前处于在建状态，涉及两套生产规模4万吨/年的尼龙66装置。
11月29日，南山智尚年产8万吨高性能差别化锦纶（即尼龙）长丝项目投产，项目计划产能包含锦纶66长丝3.6万吨、锦纶6长丝4.4万吨。
11月26日，据阜阳市人民政府发布消息消息，安徽昊源化工集团有限公司一期项目现场生产有序，运行平稳，二期年产5万吨尼龙66装置项目即将开工建设。8月20日，安徽昊源化工集团有限公司年产40万吨尼龙66项目（一期）顺利产出首批尼龙66切片。
11月7日，上海洁达化学与英威达签署合作备忘录。洁达PA66一体化项目产能规模为12万吨/年己二胺、12万吨/年尼龙66以及尼龙610/612树脂切片、5万吨/年PA66/ PA 610/ PA 612改性树脂切片。
8月8日，英威达的PA66聚合物生产基地扩建项目宣布正式完工，该基地年产能将达40万吨。
8月5日，三宁化工酰胺及尼龙新材料项目正式投产，项目全部达产后可年产40万吨己内酰胺及聚酰胺切片、20万吨聚酰胺差别化新材料纺丝、20万吨尼龙66。
7月，新和成决定在天津南港工业区投资建设尼龙新材料项目，涉及40万吨/年尼龙66项目。
同月，河南心连心化学化工新材料项目（一期） 环评征求意见稿公示。该项目二期将建设30万吨/年己内酰胺、20万吨/年尼龙6，三期将建设年产20万吨尼龙66生产装置。
据不完全统计，截至目前，国内尼龙66在建和拟建项目涉及企业约30家，总产能超873万吨/年，加上已投产产能，合计超1000万吨。其中包括新和成、中国化学天辰齐翔、英威达、华峰集团、神马股份、恒力石化等，预计2025年国内产能将达到200-250万吨/年左右。
海外的主要生产商有英威达、巴斯夫、奥升德、杜邦、兰蒂奇、旭化成等。其中英威达公司生产规模最大，产能占全球尼龙66聚合物30%以上。
尼龙66未来格局如何？
从上游来看，己二腈的生产技术一直被国外垄断，产品采用配给制供给，限制了我国高端聚酰胺产业的发展。据不完全统计，截至2022年7月，中国己二腈在建及拟建产能合计277.3万吨/年。
如下所示：
截至2024年5月17日，2024年己二腈的规划产能达到了75万吨/年，包括新和成、辽阳石化、福建海辰化学等企业。尼龙66的核心原新材料己二腈国产化加速，成本下行，也刺激着下游尼龙66的需求。
从下游需求来看，工程塑料是尼龙66用量最大的下游应用形态，尼龙66纤维包括工业丝和民用丝，其中工业丝应用占比为29%，民用丝为10%，此外还包括少量的短纤和薄膜。
我国尼龙66消费结构如下：
资料来源：山西证券研究所
2023年国内PA66表观消费量约52.4万吨，同比增长25%；出口量为13万吨，同比增长10%，进口量为19.1万吨，同比下降4%。
尼龙66作为一种工程塑料零部件，具备轻量化、耐热性、耐油性、阻燃性优势，以及高机械强度、自润滑性优良、优异的耐应力开裂性和耐冲击性等性能，可广泛应用于汽车发动机系统、电气系统、底盘系统等，对比PA6可大幅提升生产效率，结晶速度为其十倍，可在模具中快速成型，后续随着汽车轻量化进程提速，尼龙66“以塑替钢”应用空间广阔。
在纺丝领域，尼龙66由于具备更高熔点及热变形温度，拉伸强度及压缩强度较大，耐热性、刚性及弹性更佳，在制成超细纤维和高强度服装面料更具优势。
另外，尼龙66在复合材料、集装箱、装配式建筑等领域均有潜在应用。例如尼龙66可用作集装箱制造的底板材料，具有耐磨、耐腐蚀、不吸水、易清洁等特点，同时可用于制作集装箱锁扣。
