输电线路冰害型式之倒塔断线

学术   2024-10-30 12:04   贵州  


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输电线路冰害主要形式

输电线路冰害主要型式有:

① 倒塔、塔材扭曲

倒塔最为严重的冰害形式,抢修时间长、恢复供电慢。塔材扭曲为覆冰后局部铁塔塔材受力超出设计强度,造成塔材弯曲、扭转或局部破坏。

② 断线、导地线滑移

导线覆冰过厚,在叠加外力作用下,导线载荷超出其机械破坏强度,造成导线拉断。导地线滑移为在不均匀覆冰、不均匀脱冰等产生不平衡张力情况下,导地线从线夹中滑出。

③ 绝缘子冰闪

覆冰后,绝缘子表面发生闪络,造成跳闸。跳闸后,由于导线失去了运行电流的热效应,导致后续覆冰更为严重。

④ 脱冰跳跃

融冰期,输电线路导、地线覆冰脱落造成弹跳,引发地线-导线之间或者不同相导线之间距离不足,造成放电,引发跳闸。只要放电没有损伤导地线,后续相应设备可以重新投入运行。

⑤ 舞动

导地线覆冰后,在风的激励作用下使线路出现周期性振动,振幅大时导致金具、绝缘子、导地线损坏。



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覆冰后的受力

2.1 覆冰受力类型

覆冰后塔线体系所受载荷包括垂直载荷(覆冰及设备自重)、纵向载荷(沿线路方向的载荷,不均匀覆冰形成的不平衡张力)、横向载荷(风载、耐张塔的导线合成拉力)。

① 导线、铁塔覆冰重量

单位长度圆形截面线路上的覆冰载荷为[GB50135-2006 高耸结构设计规范]:


上述公式中的基本覆冰厚度实际上是指一个区域平原地区的50年一遇覆冰厚度,在计算时如果采用高海拔地区的冰区图覆冰厚度,则系数a2高度修正系数不需要乘,如果采用实测覆冰厚度,则a2高度修正系数、a1直径修正系数都不需要乘。

不同导线的覆冰后载荷计算如下表,可见覆冰厚度达到20 mm时,覆冰重量接近导线自重的75%。


铁塔的覆冰重量载荷为[GB50135-2006 高耸结构设计规范]


参数取值参考前文。

② 导地线风载荷

导线、地线的风载荷为[GB 50545-2010 110kV~750kV架空输电线路设计规范]: 
其中V为10米高度的标准风速。计算时在参数d中增加覆冰厚度。

③ 铁塔风载荷

铁塔的风载荷为[[GB 50545-2010 110kV~750kV架空输电线路设计规范]:


一般计算时,取铁塔覆冰后的迎风面积为未覆冰时的2倍,风载荷也曾大为平时的2倍。[架空输电线路覆冰荷载,北京,2008,覆冰对电力设施影响与应对研讨会]

④ 纵向载荷

纵向载荷主要为不均匀覆冰引起,包含杆塔两侧覆冰不均匀、脱冰不均匀两种情况,计算时两侧采用如下覆冰率进行计算[架空输电线路覆冰荷载,北京,2008,覆冰对电力设施影响与应对研讨会]:



2.2 设备受力特点

2.1.1 直线塔
均匀覆冰下,直线塔受到导线及覆冰构成的垂直载荷、导线受到风力作用的横向载荷。不均匀覆冰时,直线塔两边的覆冰载荷不一致,形成纵向载荷。
2.1.2 耐张塔

耐张塔承受导线覆冰的垂直载荷、导线受风力作用的水平载荷,以及导线转交所构成的水平载荷合力。


2.3 导线

覆冰后,导线承受自身重量及覆冰重量构成的张力。


2.4 金具

金具实际上作为杆塔与导线、绝缘子之间的连接承受载荷,其承受载荷量实际上与杆塔承受的总外力一致。



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冰害薄弱点

3.1 铁塔破坏机理

覆冰引发铁塔破坏的机理主要有垂直载荷引起垮塔、不均匀覆冰情况下对杆塔不平衡张力造成铁塔破坏。
3.1.1 垂直载荷引起垮塔[浙江电网输电线路冰灾原因分析及对策研究]
铁塔设计的过载能力为设计最大垂直荷载的1.4倍左右,以设计冰厚为10mm例,折算到静止条件下达到破坏时的覆冰厚度一般在20mm以上,但是实际到达这个条件时不可能是静止状态。所以当覆冰超过20mm,由于高海拔、高差地区段线路很多杆塔垂直档距利用率较高,受到一定的扰动后, 原设计垂直档距接近的塔有被压垮的可能。
3.1.2不平衡张力引发杆塔破坏
不均匀覆冰不均匀脱冰均会产生不平衡张力引起杆塔破坏。按照2008年经验,此种形式一般在到塔前,会观察到绝缘子偏移,同时横担、曲臂等塔头部分受力最先超出设计,倒塔破坏点一般位于横担以上的塔材。在2008年及以前,不平衡张力是引起倒塔的主要原因。
导线不平衡张力与垂直档距差具有直接的关系,前后垂直档距差越大,导线不平衡张力越大。因此2008年冰灾后,运行部门对大量两侧档距差异过大的区段进行了改造。
3.1.3 导线合成横向载荷引发杆塔破坏

在均匀覆冰、覆冰后度显著超过线路的设计冰厚时,耐张塔两侧导地线合成的横向载荷可能会引发杆塔塔材的破坏,其损坏点往往在中横担的上、下主材位置。笔者今年经历的一次冰灾中,即出现了设计冰厚10mm的线路出现了大于20mm(标准冰厚)覆冰的情况,过大的覆冰合成载荷造成耐张塔塔头损坏。实际经过计算,设计冰厚10mm的该塔型,覆冰达到18mm时即有部分塔材受力超出设计强度。


3.2 导线破坏机理

导地线的破坏强度可以通过计算拉断力得到。在验算覆冰条件下,导地线最低点的最大张力,不应超过其拉断力的70%,导地线悬挂点的最大张力,不应超过其拉断力的77%。按此要求计算常用的几种导地线的过载能力及破坏张力如下表所示。


由上表可知,按常见的10mm冰厚值设计, 其导地线的过载能力一般能达到25mm以上, 要达到导地线的破坏张力, 则导地线的覆冰一般要超过30mm以上, 按冰厚15mm设计的要达到破坏张力实际覆冰一般要超过35mm以上。

一般情况下冰灾出现断线的线路导地线覆冰大部分未超过上述破坏覆冰厚度,而是接近达到导地线的承受能力, 此时如受到其它冲击,如舞动及倒塔等, 就会发生断线事故。

比较铁塔与导线的覆冰应力、破坏机理,相对而言铁塔的破坏往往先于导地线。



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小结

1)覆冰对输电线路造成的各类损害中,倒塔是后果最严重、对供电影响最大的灾害类型。

2)覆冰后输电杆塔将承受覆冰重量产生的垂直载荷、风压及耐张塔两侧导地线合力产生的横向载荷、不均匀覆冰引起的纵向载荷。

3)铁塔破坏机理主要有垂直载荷压垮铁塔、不均匀载荷造成塔材屈服破坏、合成的横向载荷造成塔材屈服破坏几类。

4)覆冰后导线破坏机理主要有覆冰造成张力超出导线拉断力、在铁塔发生破坏时产生冲击负荷等。

5)一般而言导线的裕度大于铁塔,在覆冰过重时铁塔先发生破坏。

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