福州“水上巴士”暂时告别!期待再见!

时事   2024-10-10 22:46   福建  

10月10日18时

随着当天最后一班“水上巴士”

从烟台山码头出发

闽江之心苍霞、烟台山对渡航线

结束了自9月5日以来的

36天公交化试运营期

11日起

恢复苍霞码头—江心岛—烟台山码头

三点对渡模式

票价恢复为10元


资料图。林双伟/摄


自9月5日开通公交化试运营以来

“水上巴士”航线极具人气

试运营期间

航线实行3元的惠民票价

改原来的三点对渡为闽江两岸

苍霞与烟台山两个码头之间的直接对渡

票价更实惠,过江也更快捷


资料图。林双伟/摄


据悉,在36天的公交化试运营时间里,工作日期间,航线傍晚时段的“落日航班”吸引了不少乘客,而到了周末及节假日,随着闽江两岸景区游客的增多,过江客流增多,“水上巴士”的人气也高居不下,不少游客选择通过“水上巴士”过江。


9月17日中秋节当天,航线接待乘客1921人次,刷新此前的接待纪录,到了国庆假期的10月3日,单日接待纪录再度刷新,达到2024人次。



资料图。林双伟/摄


记者从航线运营方

福州市两江四岸客运有限公司获悉

此次试运营期间

共运营979趟次,接待游客38297人次

日均接待1064人次


在昨日傍晚的航班上

记者现场看到

不少游客正忙着用手机

拍摄闽江上的落日美景


据了解,公交化运营期间,游船江面航行时间为3分钟左右。针对能否延长江面航行时间以满足赏景需求的乘客疑问,运营方解释,此次试运营的“水上巴士”是交旅融合发展的一次尝试,航线更多承担的是满足过江通行的交通功能,方便乘客过江快捷通行是“水上巴士”的主要功能定位。



那么,此次结束公交化试运营后

“水上巴士”航线何时再与游客见面?


运营方介绍,围绕串联闽江两岸交通出行的主要功能,公司将总结试运营期间的成效与不足,结合市民反映的意见,对航线公交化运营模式进一步探索,之后将适时重新推出。


资料图。林双伟/摄


需要提醒的是

11日起

苍霞、烟台山对渡航线将恢复原有运营模式

游船票价恢复为10元/人

航线为三点运营模式

从烟台山或苍霞码头出发

绕行江心岛后抵达对岸码头


最新时刻表和票价

点击可查看大图



记者 李锦清 文/摄

新媒体编辑 李琼

监制 管慧 林亦敏


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