福州地铁最新进展!涉及2号线、4号线、6号线、滨海快线……

时事   2025-02-10 12:02   福建  

2月10日

随着6号线东调段

滨海中央商务区站至沙尾站

盾构区间右线盾构机刀盘破土而出

十八孔闸站首节轨排吊装下井

地铁6号线东调段全线“洞通”

并进入轨道铺设的新阶段

福州地铁建设迎来节后“开门红”


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福州地铁6号线东调段

起于6号线万寿站(不含)

终于十八孔闸站

全长约5.55公里

均为地下敷设

设有万沙·滨海三中站、

滨海中央商务区站、

沙尾站、文武砂·国际学校站、

十八孔闸站5座车站

其中万沙·滨海三中站和

滨海中央商务区站

为换乘站

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“为确保施工顺利进行,我们采取了多项针对性措施,提前仔细勘查现场,针对地层特点,进一步优化设计及施工方案,加强对地质变化的监测,对不稳定土层加强注浆稳固,优化刀具配置、制定保障措施等,特别是盾构接收阶段,采用水平注浆+冷冻+钢套筒的接收形式,确保盾构顺利掘进和接收。”六号线东调段公司工程部负责人林祝斌说。


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“今天,我们已经开始了十八孔闸站站内正线、道岔及交叉渡线的轨道铺设工作。接下来,我们将加快进度,完成万寿站至滨海三中站区间、文武砂国际学校站至十八孔闸站区间的轨道铺设。同时,我们也将加紧后续剩余区间轨道施工的准备工作,做到无缝衔接,在保证安全质量的前提下,争取6号线东调段早日完工通车。”中铁电气化局6号线东调段铺轨工区项目经理沈志勇说。


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除 6 号线东调段取得重大突破外

滨海快线、4号线后通段、

2号线东延线的建设

也在稳步推进


✔ 滨海快线 该项目15个车站、8座高架桥梁主体结构已全部完工,实现全线“洞通”“轨通”。目前,风水电及装修完成90%,机电系统完成76%。


✔ 4号线后通段 该项目主体结构和区间已全部完成,目前正全力推进铺轨及风水电装修等站后工程施工,所有联络通道施工任务也已顺利完成。


✔ 2号线东延线 该项目正处于车站、主体结构及盾构区间施工的高峰阶段,目前5个车站已完成主体结构施工;3个区间已双线贯通;剩余3个车站、4个区间正在稳步推进施工。


记者 赵铮艳/文 陈暖/摄

新媒体编辑 李琼


监制 管慧 危砖黄


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