防城港 | 建设边海国际双通道 推动互联互通更加便利

政务   2024-10-12 16:47   广西  

近年来,我市立足沿海沿边优势,以交通强国和西部陆海新通道建设为契机,全方位推进出海、出边通道建设,加快构建“通道+枢纽+网络”一体综合交通运输体系,积极打造互联互通更加便利的“防城港样板”,支撑开放合作的互联互通水平大幅提升,为经济社会高质量发展注入了强劲活力。

2023年,我市外贸进出口突破千亿元大关,同比增长27.9%。今年1至8月,我市外贸进出口总额768.3亿元,同比增长15.5%。

提升“我通”能力,已建成通边达海公路、铁路网,公、铁、海联运体系初步形成。


加快打造“三纵三横”高速公路网。2023年上思至防城港高速公路建成通车,今年计划建成南宁吴圩至上思高速公路,明年计划建成上思至峒中高速公路,届时将实现“县县通双高速”。

2023年10月9日,思防高速通车,为广西新增一条出海出边大通道。

加快建设“客货两畅”铁路网。防城港铁路网络深入港区、企业,具有较好的铁水、公铁多式联运体系。2023年建成通车全国首条直通中越边境城市的防东铁路,高速铁路通达东兴口岸。今年开工建设南防铁路钦州至防城港段增建二线工程,铁路干线、支线、专用线实现直通码头、园区、口岸。
2023年12月27日,全国首条直通中越边境城市高铁—防东铁路正式开通运营。
全力打造北部湾国际门户港和国际枢纽海港。2023年港口吞吐量约1.94亿吨,占北部湾港吞吐量4.4亿吨的44%,重点服务防城港本地临港工业,并通过公、海、铁联运方式,服务区内企业、云贵川渝等西南省份,互联互通推动双循环和向海经济发展的作用进一步凸显。

2024年5月5日,自治区党委书记刘宁到渔𬇕港区401号码头、东兴口岸调研,要求深化与越南的铁路、公路、海路等互联互通合作,助力打造国内国际双循环市场经营便利地。

推动央地合作,提升园区、港区道路通达水平,畅通节点微循环。市委、市政府与企业形成良性互动,推动建设了疏港大通道北部湾大道大修工程,还将合作建设江山半岛环岛西路等7条道路,进一步推动了企沙港区、临港工业区与高速公路的便捷贯通。

2023年10月11日,自治区主席蓝天立到东兴边境深加工产业园二桥片区,实地了解跨境产业发展情况,明确要求完善配套基础设施。

推动“他通”步伐,全力推动中越铁路、跨境高速公路规划建设。


根据去年12月、今年8月中越联合声明,以及今年2月份刘宁书记与越南北方四省党委书记新春会晤共识,目前我市正在积极向上争取推动中越铁路(东兴-芒街-下龙-海防-河内)。8月26日至30日,防城港市委书记黄江同志(时任防城港市长)率队随团出访越南,重点就推进中越铁路等基础设施“硬联通”进行会晤交流,双方达成重要共识。

2024年2月27至28日,自治区党委书记刘宁与越南边境四省党委书记举行新春会晤活动,就双方基础设施互联互通建设达成重要共识。
我市正加快推动研究中国防城港(峒中口岸)至越南广宁(海河港)高速公路可行性,形成吴圩机场、峒中口岸、越南海河港的空港经济区—陆路口岸—海港码头新通道。

做足“节点通”功夫,推动“硬联通”和“软联通”,促进海港码头、陆路口岸互联互通便利化。


峒中公路口岸(含里火通道)于2024年6月正式对外开通运营;今年8月防城港市代表团访越期间,与越南广宁省交通运输厅就“互联互通更加便利”进行了交流。目前我市已与越方就北仑河三桥建设开展了多轮会商,对于建设北仑河三桥基本达成一致意见。东兴边民互市贸易区开放条件优越,先后建成便民浮桥、互市码头等贸易场所;东兴口岸二桥旅检通道正式开通,东兴口岸获批进境粮食、种苗、食用水生动物、冰鲜水产品、水果等5大指定监管场地以及中药材通关口岸。

2024年6月25日,自治区副主席谭丕创同志、越南广宁省副主席武文面同志共同宣布中国峒中一越南横模双边口岸(中国里火一越南北峰生通道)正式对外开放。

东兴口岸获批进境粮食、植物种苗、食用水生动物、冰鲜水产品、水果等5大指定监管场地以及中药材通关口岸,并通过创新入境查验方式等措施,通关人数、货物持续增长态势。今年1至8月进出口货物90.5万吨,同比增长44.6%,进出口货值849.6亿元,同比增长61.3%,通关人数突破500万人。

(本文图片均为资料图)

来源: 防城港市新闻网


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