高铁飞机上的水又洗手又冲厕所,真的还能喝吗?

科技   2025-01-12 20:01   四川  

春节快到了,坐火车回家!


虽然坐火车的乐趣之一就是自带零食饮料从出门炫到进门,但入口总归是凉的,谁不想大冬天来点热乎的呢?火车倒是有盒饭,但味道和价格都有点那个。


速食的泡面泡粉泡米饭,必不可少!


端着撒好调料的泡面站在车厢的热水供应处,你犯了难:火车上的水,又要冲厕所、又要洗手、还要给人喝,能干净吗?我会窜着稀回到家乡吗?


图丨小红书/阿嘎木娜


火车上的水存放在哪儿?


尽管春运火车一票难求,但拉满的运力里还是必须留出水的位置。


有研究计算过列车的用水量需求情况。以京沪线距离、全列16辆编组、总定员1026人为例,这条并不太长的路线,单程总用水量为2823升。


实际上,有“牛马线”之称的京沪线,乘客可能没时间喝水上厕所丨小红书/彼岸


这些水存放在你看不见的地方


不同型号的车型,水箱位置不一样,供水方式也不同。


很多车型使用的是重力供水方式。这些车型的水箱位于车内卫生间模块上方,吊装在车顶上。需要用水的时候,水受到重力作用就流下来了。


还有的车型采用的是重力供水和压力供水的混合方式。车内厨房柜门中的车上水箱,用的是重力供水;车体边梁上的车下水箱,会由加压系统把水运到车上水箱和用水位置。


国内外很多火车的弧形顶下就是水箱丨hiddenvalleyyurts


火车上的水箱设计,不仅要考虑储水,还要考虑到列车高速运行时的稳定性和安全性,以及气温、客座率、运行时间、加水频率等,才能保证车辆运行全程都有水可用。


但一列火车能装的水总归是有限的,为了保障运力、节省能源,也不可能把水箱设计得特别大。这时候,一个神秘且重要的工种登场了。


火车补水侠


“上水工”是铁路系统中鲜为人知的工种,但对列车正常运行非常重要。列车到站的几分钟,乘客忙着上下车,上水工开始争分夺秒地给火车车厢补水。


工作中的上水工丨潇湘晨报


一般来说,每位上水工要负责给3节车厢补水。上水前,他们会对上水设备进行检查,确保管道干净无污染;然后通过列车侧面的上水口给车厢水箱补水;之后还要监控供水量和压力,避免溢水和供水不足的情况发生。


春运期间,就是上水工最忙的时候了。


列车班次变多,上水工的工作频率随之变高,速度也要加快,保证补水的同时不耽误列车正点运行;春运期间气温低,露天工作、接触凉水,更是寒冷;冬季水箱还有结冰的风险,这也是上水工要定期检查和清除的情况。


春运期间,上水工每天要给百余节车厢注水,在小小的车站行走3万多步丨北京日报


下次坐火车到站的时候,不妨留意一下站台忙碌的身影,在心里对他们说一声谢谢。


网友拍摄到正在工作的上水工丨小红书/左安路


火车上的水,干净吗?


问题回到作为乘客的我们这边。火车上的饮用水,干净吗?


从源头说起。车站用水一般都直接接入城市的供水管网,中译中就是用的自来水。为了拦截异物杂质,列车的进水口配备有专门的过滤器


水进到车里后,就会进入电炉里烧。水箱到电炉,水还会被过滤一次——该说不说,自来水过滤两次再烧开喝,很多人在家都做不到。


部分型号动车组的检修规程,可以看到供水系统中是有多个过滤装置的丨中国国家铁路集团


列车的用水系统本身也会定期维护和清洁的,确保过滤器、加热器等装置处于良好的工作状态。


检修给水系统:清洁水垢、拧固阀门、检查控制盒丨西南铁路


有人会想,长途火车上的水那么珍贵,会不会为了省水,把不太脏的水循环到电炉里再利用啊?


真的不会!这种不太脏的水叫“灰水”,比如洗手池里用过的水、开水炉排出的水等——它们会被收集到列车下方的灰水箱中,不会跟洁净的水混合


现在列车产生的灰水还可以用来冲马桶,“黑化”成污水再统一处理丨中国铁路


飞机上烧的水不能喝?


我们再来说说春运的另一大力量,民航。


网上有说法指出,不要喝飞机上烧的水(比如空乘递给你的现泡茶),主要因为飞机上气压低、水烧不到100℃,不干净。



飞机上的水不能喝的观点,大概20年前就有了。


2004年,美国环保署(EPA)抽查了158架飞机的水箱(这些水用于厨房),认为其中20架(大概占13%)的水质不符合饮用水质量标准——总大肠菌群数超标,意味着可能存在影响健康的致病菌。


2006年,加拿大卫生部也进行了类似的研究,抽查了431个飞机水样,发现有15.1%的水里总大肠菌群检测呈阳性,于是加拿大卫生部发出警告,建议免疫系统较弱的航空旅客,避免饮用含有机上自来水的冷热饮料。


这些消息出来后,航空公司纷纷表示要加强整改。


整改十年后,2015年,一项研究分析了给飞机加水的机场供水车,发现这些供水车本身就带着不少微生物污染。另外,飞机水箱里也有可能生长微生物,这个研究发现,长途飞行的航班,水质比短途飞行的航班更差一些。


不过,这项研究里发现的微生物大部分不易引起疾病,对于普通人来说,风险并不太大。但对于免疫功能有问题(比如患有会削弱免疫的疾病)的人来说,确实可能导致疾病。


另外,并非只有加热到100℃才能给水杀菌,因为大部分常见致病菌在70℃左右就被杀灭了,巴氏奶就是在这个温度范围内给牛奶灭菌的。飞机座舱的气压下,水的沸点是80℃左右,能烧出(放凉后)普通人可入口的水了


飞机上的水源目前遵循如下规定:饮用水必须达到国标;每天排空飞机上的饮水系统;定期给水箱、管路、容器消毒。


总之,对免疫功能正常的成年人来说,飞机上的热水风险不大。


免疫系统受损的人来说,可以更小心一些,比如选择在飞机上只喝瓶装水。


比起成人饮用,可能更需要注意的是婴儿食品,如果不放心用飞机上的热水来冲调婴儿奶粉或者辅食,可以考虑带上一些不用加水的婴儿即食食品,或者过了安检后,在机场自带一些安全的热水上机。


不过,还是不推荐在飞机上大量饮用含有咖啡因或酒精的利尿剂,一是因为厕所位置少、很难等,二是上着厕所遇到颠簸真的很吓人。


参考文献

[1]熊剑春,马志会.高速动车组给水卫生系统设计[J].中国铁路,2013,(S1):33-36+46.DOI:10.19549/j.issn.1001-683x.2013.s1.009.

[2]苏俊连,李丹鹤,张川宝.CRH380B动车组给水卫生系统组成及典型故障分析[J].工业技术与职业教育,2017,15(01):1-2+32.DOI:10.16825/j.cnki.cn13-1400/tb.2017.01.001.

[3]与时间赛跑者:铁路线上的“上水工”和“吸污人”。https://news.cctv.com/2021/03/02/ARTIDaW3jNpbMpstdko11VUO210302.shtml

[4]桑佳.CRH3型动车组电热水器常见故障与检修工装的设计[J].铁道车辆,2021,59(04):98-100+105.

[5]09/20/2004: EPA Makes Passenger Aircraft Water Testing Information Available. . Retrieved from https://www.epa.gov/archive/epapages/newsroom_archive/newsreleases/7e2abf89b0f3b24385256f150063ec69.html

[6]Handschuh, H., Dwyer, J. O., & Adley, C. C. (2015). Bacteria that Travel: The Quality of Aircraft Water. Int. J. Environ. Res. Public Health, 12(11), 13938. doi: 10.3390/ijerph121113938


作者:普拉斯G

编辑:李小葵



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