航天精神今日谈：
探索浩瀚宇宙，面对未来未知，杨利伟飞天的每一秒，都是我国载人航天事业宝贵的实证数据和指导资料。“我真的以为自己要牺牲了”，他把生命交给队友，并时刻准备献出一切，这是怎样的无私无畏！而地面保障团队无愧他的信任，天地一体，命运共同，接英雄回家！
“我真的以为自己要牺牲了”
2003年10月15日9时整，搭载着神舟五号飞船的长征2F火箭点火。伴随火箭尾部传来巨大的轰鸣声，八台发动机喷出炽热的火舌，几秒钟高温就把发射台下的上千吨水化为蒸汽。
火箭起飞了！
飞船缓慢上升，比电梯还要平稳，这让杨利伟轻松且愉悦。
“逃逸塔分离”、“助推器分离”……
随着火箭加速，杨利伟感到压力不断增强，好在这是他日常训练中体验过的，可以接受。
但当火箭上升到三四十公里高度时，火箭和飞船开始急剧抖动，情况似乎不妙，产生的振动让杨利伟陷入极端的“痛苦”中！
人体对10赫兹以下的低频振动非常敏感，它会引起人体内脏共振，由于同时处在上升阶段，这种振动还叠加在大约6G的负荷上。这是杨利伟在训练中从未有过的感受。
“我的五脏六腑似乎就要碎了！”
共振以曲线的形势变化着，整整持续了26秒钟后，终于慢慢减轻，杨利伟这才渐渐恢复过来……
这26秒里，地面工作人员透过大屏幕，看到飞船传回的画面是定格的：只见杨利伟一动不动、连眼都不眨一下，大家都担心是不是出了事故，空气都凝固了。
直到整流罩打开，外面的光线透过舷窗照射进来，杨利伟本能地眨了眨眼。指挥大厅的人大声喊道，“快看，他眨眼了，利伟还活着！”所有人都欢呼起来。
事后，杨利伟回忆那26秒时说，“如同一次重生，在最痛苦的极点，我真的以为自己要牺牲了！”
后来经过分析得知，杨利伟那26秒的经历，是因飞船与火箭产生了共振。经过科研团队改进工艺，此后的载人飞行任务再未有此现象，飞天舒适度大幅提升。
以上内容转载自：中国航天科工集团官方微信公众号
