据报道，有呼声再次要求澳大利亚采用芬兰式的模式：根据驾驶者的收入来开具超速罚单。
智库澳大利亚研究所（The Australia Institute）发布的一份报告指出，统一标准的超速罚款对于驾驶者来说是不公平且“倒退的”，尤其是在当前的生活成本危机中。
研究发现，像芬兰那样将超速罚款与个人收入挂钩，将使澳大利亚交通违法处罚更加公平的模式。
在芬兰，罚款是根据驾驶员的月收入和是否有受抚养人来计算的。
2023年，一位富有的芬兰司机因超速32公里被罚款近20万澳元。
他的罚款是根据他的高收入计算的。
在芬兰，最低收入者因超速不到10公里/小时而被抓获，将支付约33澳元；而最高收入者将支付约295澳元。
在澳大利亚各州，罚款是根据违法行为统一收取的。
澳大利亚研究所称，超速罚款可能会在经济上摧毁低收入者，而对高收入者来说只是“小麻烦”。
澳大利亚研究所研究经理兼报告合著者Alice Grundy说：
“对于低收入者来说，超速罚款可能会让他们陷入困境。”
“让亿万富翁和低收入者一样支付200澳元的超速罚款是不公平的。”
“按不同比例收取超速罚款更加公平，因为它能确保根据驾驶员的收入来确定罚款金额。”
Grundy说，澳大利亚目前的模式“实际上是将贫困定为犯罪”。
报告举了一个令人痛心的例子：2014年，一名原住民妇女在西澳被拘留期间，因无力支付1000澳元罚款而死亡。
报告指出：“累积未付的罚款会引发恶性循环，犯罪记录或执法行动（如取消汽车注册或驾照）会影响工作，并导致支付罚款的能力进一步下降。”
维州财务咨询公司（Financial Counselling Victoria）执行官Zyl Hovenga-Wauchope说，统一超速罚款有违澳大利亚“公平发展”的精神。
他说，基于收入和生计的比例模式将是澳大利亚人实现公平的重要一步。
“在‘公平发展’的国度，超速罚款按统一费率征收显然是不公平的。”
“对富人来说，超速罚款基本上就是蚊子叮一口，而对穷人来说，超速罚款却可能是惊天动地的。”
报告承认，基于收入罚款的模式可能会被视为（政府）“增加收入”的手段，并建议将罚款用于道路安全项目。
编译：Kitty
来源：9news
↑ 滑 动 查 看 更 多 图 片，扫码观看↑
