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【交通安全警示周报】“先让”“先慢”“先停”行车口诀需牢记

政务   2025-01-19 16:00   甘肃  


典型交通案例
案例一

未礼让

近日，王某骑自行车沿酒泉市肃州区富康路由东向西行驶至富康路出肃州路东81米路段处向南左转弯行驶时，未礼让与由西向东行驶驾驶小型客车的张某发生碰撞。造成人员受伤，两车受损的交通事故。

交警提示：行驶中让主路车辆先行。进入主路的时候要减速，若此时主路有来车，应该避让，待其通过后再进入主路。


案例二

未观察交通信号灯

近日，肖某骑电动自行车沿兰州市七里河区瓜州路由东向西行驶至兰石大街与瓜州路交叉口时，未观察交通信号灯与由北向南驾驶小型轿车的赵某发生碰撞。造成人员受伤，两车受损的交通事故。
交警提示：“红灯停、绿灯行”，是最基本的交通安全规则之一，驾驶人应当自觉遵守交通信号，按照信号灯指示通行。

案例三

未观察路况

近日，辛某驾驶重型厢式货车由南向北行驶至武威市民勤县569国道下行285公里780米交叉路口超车时，未观察路况与由东向西驾驶三轮电动车的刘某发生碰撞。造成人员受伤，两车受损的交通事故。

交警提示：通过路口时，一定要减速慢行，严格遵守交通法规，转弯车辆让直行车辆，保证行车安全。通过路口时要做到“一看二慢三通过”。


案例四

转弯未仔细观察

近日, 张某驾驶小型普通客车沿天水市清水县红堡镇向清水县城方向行驶至桐温公路下行18公里500米转弯时,未仔细观察路况与同向行驶付某驾驶的电动两轮摩托车发生刮碰。造成人员受伤，两车受损的交通事故。
交警提示：机动车转弯时,应当提前开启转向灯, 不仅要看到正前方的车辆和行人，还要注意道路两侧的情况，特别是在路口转弯时，要留意是否有非机动车或行人突然出现。

进入深冬 寒冷模式开启

气温逐步走低

驾车出行时暖风的使用频率会逐渐增加

冬季驾车出行 使用暖风操作不当

不仅损伤爱车，还会埋下交通安全隐患

掌握正确、安全的暖风开启方法

避免出现不必要的麻烦和损失

掌握开暖风的最佳时机

冬季驾车出行，室外天气寒冷，车内温度会比较低，特别是车在室外停放一夜后，清晨坐进驾驶室，会感觉如同进入了“冰窖”，摸哪都是冰凉的。此时，有些车主会一上车就习惯性地打开暖风，想让车内赶紧暖和起来，其实这样的操作不但无法快速升温，反而毁车又耗油。

车辆刚启动时，发动机水温较低，即使打开暖风，出风口吹出来的也是冷风，不能马上使车内气温上升，反倒还会延迟热车时间，不仅会损坏发动机，还会增加油耗。冬季驾车，需待发动机启动2至3分钟后，水温表指针指到仪表中间时，再开启暖风。这样可以更快地提高车内温度，减少机件的磨损和空调耗能。

不要习惯性按下“AC”键

“AC键”是空调制冷开关按钮，其功能是控制空调压缩机的开与关，当按下AC键后，空调压缩机开始工作，鼓风机会吹出冷风，以达到制冷目的。
一些车主在开启暖风时会习惯性地同时打开AC键，但冬天开暖风不需要使用压缩机的，暖风是靠预热来达到制暖效果的，按下AC键只会增加油耗和不必要的维护。因此，如果是手动空调，建议将AC键关闭，可避免压缩机频繁启动。

合理使用内外循环模式

冬季驾车时，为了暖和，部分车主会在开暖风的同时紧闭车窗，并开启内循环模式，这样操作其实很危险。暖风和内循环同时开启，易致二氧化碳过量，使车内空气质量下降，车内人会因缺氧而感到疲劳甚至头晕，从而影响驾车安全。

驾车中，特别是跑高速或长途时，可根据车内外空气质量的情况，合理使用内外循环模式。车外空气质量较差时，使用内循环模式，保证车内空气质量的同时，注意控制开启时长。在车内空气质量下降时，及时调节为外循环模式，以改善车内空气质量，或将车窗开一条小缝，避免车内空气中二氧化碳浓度偏高，使人产生瞌睡感，埋下行车交通安全隐患。

调节风向别对着脸吹

暖风直吹面部易引起驾驶人的睡意，影响行车安全。行车中，不要将暖风出风口对着脸吹，最好将出风口对着脚和挡风玻璃吹，这样既不会犯困，也会感觉暖和，还可避免车窗起雾影响行车视线。

停车开暖风睡觉不可取

停车等人或休息时，开暖风且紧闭车窗是相当危险的，这样极易引起一氧化碳中毒，特别是在车内睡觉。长时间停车时，即使要保持暖风吹送，也要打开车窗保持车内空气流通，避免在车内睡觉。

合理设定车内温度

人体感到最舒服的温度是20℃至25℃。超过28℃，人就会觉得燥热，低于14℃就会感到冷。车内温度最好控制在18℃至25℃间。此外，还要考虑车外温度，车内外温度差在10℃以内为宜。温度过高，车内外温差过大，下车容易感冒。

来源：甘肃公安
白银公安
白银公安机关需要在网上发布的有关警务活动、安全防范提示等
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