12月1日早晨6时，发往合肥新桥机场和涡阳县的两班客车从合肥汽车站发出，意味着该车站正式重新启用。与此同时，合肥汽车客运总站（位于合肥火车站斜对面）停运，所有班线始发站点同步迁往合肥汽车站运营。
正在拆迁的合肥汽车客运总站
“新站”设智能导乘系统
1日上午，记者来到合肥汽车客运总站附近，只见站外已经搭好围挡，上面贴了施工告示牌，显示拆除施工预计工期15天。
据了解，合肥汽车客运总站于2005年1月开业，是安徽省交通重点工程之一，也是合肥市现代化城市的窗口工程。由于合肥汽车客运总站在征迁改造范围内，于2024年11月30日24时停止运营。
合肥汽车客运总站
当天，位于合肥市瑶海区明光路的合肥汽车站正式启用，离合肥汽车客运总站约有两公里。合肥汽车站于1983年10月建成使用，2022年关停。此次重新启用，老站可谓重获新生。
重新启用的合肥汽车站
记者看到，重新启用的合肥汽车站候车环境和站内设施得到进一步提升。候车大厅焕然一新，座椅舒适，电子显示屏清晰地显示着各班次的发车时间，让旅客们一目了然。
站内设备焕然一新
此外，站内设有便利店、洗手间、饮水机和母婴室等便民设施。母婴休息室有婴儿床、微波炉、小冰箱等设备，大大提升了旅客候车体验。站内设置的轮椅坡道等无障碍通道，保障特殊人群在站内顺利通行。
记者了解到，合肥汽车站启用后，设置智能导乘系统，通过电子显示屏或语音提示，为乘客提供车次信息、候车区域、检票时间等重要信息，避免乘客错过车次。利用人脸识别技术，快速验证人票证是否合一，提高进站通行效率，为车站安全治理提供有力保障。
12月旅客可免费退换票
合肥汽车站重新启用当日，前来乘车的旅客络绎不绝，恢复了往日热闹景象。车站内很多穿着红马甲的工作人员在为旅客提供咨询、指引等帮助，安排旅客有秩序进站乘车。
摆渡车运送旅客
“我们全体员工都上岗，做好搬迁后的首日衔接工作。”合肥汽车站相关负责人介绍，站内28台自助售取票机全部启用，18个检票口也开启，还开了2个人工售票窗口，确保旅客购票乘车便利。值得一提的是，12月1日至31日，合肥汽车站不收取退换票手续费。
原客运总站所有班线车辆整体搬至明光路合肥汽车站，发车班次时间不变。“之前总站有的车次这里都有，省内外一共108条班线。”该负责人说，目前有省内班线76条，主要发往皖北地区，省际班线32条，主要发往江苏、河南等地。
为方便走错站的旅客及时乘车，合肥客运在老站站前广场天桥下方，安排了客运总站至合肥汽车站的免费摆渡车，每日6：00至17：30，每半小时1班。“我们安排有大巴车、中巴车、小车及时运送旅客。”合肥汽车站工作人员介绍，每趟能运送三四十人，“有的是不知道搬迁信息跑错站的旅客，还有部分是从合肥火车站下车的旅客，都可以免费坐摆渡车到明光路汽车站。”该工作人员表示，摆渡车至少运营半个月，直至旅客全部熟悉后再逐渐减少。
“除了摆渡车，我们在明光路地铁口、公交站安排志愿者引导旅客乘车。”合肥汽车站工作人员介绍，机场巴士1号线始发站点也同步调整。
大皖新闻记者 刘旸 摄影报道
来源：大皖新闻
编辑：李志标
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