10月28日，一列装载28台“贵州造”新能源客车的出口专列，从贵阳国际陆港都拉营站开出，经由磨憨口岸出境，7天后直抵老挝万象南车站。
“此次出口到老挝的新能源客车共55台，分两批次出口。”奇瑞万达贵州客车股份有限公司党委书记兼总经理张建介绍，这些绿色新能源客车将参与运行到老挝首都万象首条智慧化现代化快速公交系统中，为老挝公共交通绿色化、智能化发展提供强有力的支持。
一列中欧班列在贵阳国际陆港都拉营站装载集装箱。邓刚 摄
口岸是观察外贸的窗口。今年以来，贵阳国际陆港作为贵州省内陆开放型经济新高地“门户”，对外服务能力和多式联运水平有力提升，铁路运营效能不断增强。截至目前，已累计完成集装箱周转量约17000个大柜，带动“一港多区”开行四向班列70余列约5000标箱。
今年前三季度，贵州进出口总额540.32亿元，比上年同期增长12.5%。多样化的贸易方式与多元化的市场策略，正在为贵州外贸注入新的活力。具体来看，出口实现提速增长。前三季度，出口总额348.11亿元，增长9.8%，增速比上半年加快4.6个百分点。
海外市场需求旺盛，作为外贸主力军，企业感知最为明显。“贵州龙凯科技有限公司是内外贸一体化企业。今年计划产值2.4亿元，汽车轮毂产销量80万只，全年计划出口11万只，出口额将超过3000万元。”该公司副总经理叶帆说。
目前，龙凯科技国内经销体系已覆盖全国各省区，产品销售规模在细分市场排全国前三。同时，产品远销海外20余个国家和地区，尤其在美洲、欧洲、非洲、东南亚等地较为受欢迎。
龙凯科技加工线上一只只新鲜“出炉”的轮毂。
在叶帆看来，做强做优出口贸易，需要的不仅是质量上乘的产品和稳定的客户来源，人才的培养也尤为重要。自2023年以来，龙凯科技积极从沿海地区引入多名熟悉海外市场的专业人才，进一步拓展和壮大外贸业务。
外贸结构之“优”还体现在市场拓展之“广”。如今，贵州已将南亚东南亚国家作为扩大开放的战略重点，贸易合作日益频繁。不久前，贵州初好农业科技开发有限公司与老挝贵州商会会员成功合作，在老挝首都万象设立初好刺梨（老挝）展示店。这也是贵州刺梨首次在海外建立线下实体展示店。
今年8月，由省农业农村厅主办，贵州大学、贵州农业职业学院协办的中国贵州—老挝农业资源对接会在贵阳召开。老挝贵州商会与贵州初好集团签订合作协议，通过政府搭台、企业唱戏、市场运作模式，推动贵州与老挝在农业科技、人才、产业发展等领域深化交流合作。
贵州首趟直达老挝万象汽车专列。
省商务厅相关负责人表示，今年以来，贵州对外贸易的总体形势向好，出口质量明显提升。在我国经济基本面持续向好的大背景下，各地区各部门共同努力、开拓创新，让政策组合拳持续发力显效，加快培育新业态新动能，完全有信心实现全年外贸质升量稳目标。
