身为国内车企第一梯队的吉利汽车，在8月21日发布了2024年半年度财报，亮眼的成绩单昭示了这家国内汽车行业佼佼者的强劲实力。
财报显示，吉利汽车迎来了历史性的突破，首次半年营收破千亿大关，实现总收入1073亿元，同比大幅增长47%。全系车型累计销量95.6万辆创历史新高，同比增长约41%；新能源累计销量超32万辆，同比增长约117%，新能源产品占比持续提升。凭借上半年的优秀业绩表现，吉利汽车已经稳居新能源车自主品牌第一梯队、燃油车国内销量自主品牌第一。
营收破千亿，汽车销量逼近百万辆，这不仅彰显了吉利强大的品牌实力和市场竞争力，更预示着其在新能源转型的关键节点上已迈出坚实步伐。此前，中期协预测今年新能源汽车市场迎来爆发式增长，总销量有望将达到1150余万辆，吉利凭借深厚的技术积累和前瞻性的市场布局，将在这场竞赛中脱颖而出。
在吉利汽车2024年中期业绩发布会上，吉利控股集团CEO、吉利汽车控股有限公司副主席及执行董事李东辉表示：“吉利已经在基础研发、架构开发、电池、芯片等多个科技生态领域进行布局，能够很好地支持汽车主营业务的发展。未来，吉利将在供应链、制造、研发、质量管理、全球市场开拓、全球产能利用等领域持续深入推进，基于协同效应的持续显现，吉利控股的收益仍会继续保持增长趋势。”
造车作为一个“充分竞争”的领域，迈入“千亿营收”俱乐部意味着一家车企在规模效应、技术研发和市场拓展等领域，已经有了稳固的地位和成熟的经营体系。
半年营收破千亿这一里程碑式的成就背后，是吉利汽车多年来在规模效应、产品结构、技术研发以及市场开拓方面的全面发力带来的成果。
规模效应的显现，得益于吉利不断完善的品牌矩阵和全球化的市场布局。在稳居国内市场第一梯队的基础上，吉利持续推动的海外市场拓展战略迎来规模收获期。上半年实现累计出口销量197,428辆，同比增长超67%，而海外出口产品的毛利要高于国内市场，这对吉利的整体毛利率和营收起到了极大的推动作用；因此，吉利的整体毛利总额大幅提升至162亿元，毛利率高达15.1%。
以领克为例，其全球化策略成效显著，不仅在国内外市场取得了优异表现，更成为吉利海外拓展的先锋力量。公开资料显示，截至目前，领克已经在欧洲及亚太地区的多个国家，开设包括体验店、领克中心、领克空间店在内的24家门店销售体系，加快了吉利的全球化市场布局和品牌战略的落地。
产品结构的优化升级，则体现在吉利对中高端市场的持续深耕，通过推出多款高品质车型，满足了消费者日益升级的需求。具体来看，吉利银河的成绩尤为出色。自吉利品牌推出这一中高端新能源系列以来，仅仅一年多的时间，就凭借其出色的市场表现，取得了优秀的市场表现和品牌认知度。
在过去的半年里，吉利银河系列的总销售量高达8.1万辆，与去年同期相比大增约742%，平均每月的销售量都超过了万辆。实现月销破万绝非易事，诸多的造车新势力们在销量破万的路上，不乏爬坡数年的艰辛之路。
除了吉利银河这个新能源汽车的“破壁者”外，在上半年的销售业绩中，领克新能源也展现出了强劲的实力，累计销量6.4万台，占比高达50.9%。与此同时，极氪品牌也呈现出爆发式的增长，上半年共计交付近8.8万台，同比激增106%。值得一提的是，仅6月份，极氪就实现了2万台的交付量，这是其单月交付首次冲破2万台的大关，刷新了历史最高纪录。
在技术研发方面，吉利汽车坚持创新驱动，不断加大投入。这一战略在财报中得到了充分体现：新能源产品技术的持续突破，使得吉利在激烈的市场竞争中保持了领先地位。
经过多年的品牌建设和技术研发积累，吉利汽车的中高端系列开始收获市场的广泛认可。领克、极氪等品牌向上势头强劲，销量和市场份额稳步提升，标志着吉利从跟随者逐渐转变为引领者。这一转变的背后，是吉利对产品质量和消费者体验的极致追求。
在夯实基本盘的同时，吉利汽车的新能源汽车也持续发力，通过不断推陈出新，满足了市场的多样化需求。直营化渠道建设的推进，更是让吉利品牌和产品更加贴近消费者，提升了品牌影响力和用户忠诚度。这些因素共同作用，使得吉利汽车正迈向爆发的临界点。
这些产品和市场体系的布局，在财报数据中有着明显的体现。相较于吉利汽车整体销量约41%的增幅，其新能源系列（包括吉利、领克、极氪等品牌）表现更为抢眼，销量超32万辆，同比激增约117%，远超过吉利整体的平均增长水平。随着新能源车型销量的持续攀升，其市场渗透率也从去年的21.8%提升至33.5%。
值得一提的是，今年以来，吉利汽车新能源系列已经连续三个月实现同比和环比的双增长，稳坐新能源品牌的前列。进入7月，吉利汽车的新能源渗透率进一步提升至40%，创下年内新高。
在众多汽车制造商面临新能源汽车转型挑战的背景下，吉利汽车新能源系列却能够稳步提升其销售占比，这充分展现了吉利在新能源产品线上的多样性和强大的市场竞争力。
回顾吉利汽车的发展历程，不难发现它在每一个市场周期中都展现出了稳健的发展态势。面对汽车市场的“新四化”趋势——智能化、网联化、电动化、共享化，吉利汽车正紧紧抓住新机遇，积极布局未来。
“智能吉利2025”战略的落地实施，是吉利迎接未来挑战的重要举措。通过在智能驾驶、智能座舱、芯片研发以及电池电驱电控等核心技术的持续投入和突破，吉利汽车正构建起强大的技术护城河，为未来的持续增长奠定坚实基础。
从自主研发全球首个汽车行业全场景AI大模型——吉利星睿AI大模型，到成功将“吉利未来出行星座”的第二轨11星送入轨道，都显示出吉利在技术创新领域的战略眼光和定力。同时，“智能汽车全域安全实验室”荣获重点实验室认定，雷神动力也获得了可靠性认证证书，这些都是吉利汽车在技术研发方面的重要成果。
此外，吉利汽车还发布了银河FlymeAuto智能座舱系统和神盾短刀电池，浩瀚智驾2.0也已在2025款极氪007和极氪001上得到应用。更值得一提的是，中国首款自研的7nm智能座舱芯片“龍鷹一号”也已被广泛应用于多款车型中。这些技术突破和应用落地，都充分证明了吉利汽车在全栈自研智能汽车核心技术方面的强大实力，为公司的未来发展奠定了坚实基础。
财报显示，吉利汽车上半年的研发总投入同比增长了17.9%，高达70亿元。在研发投资规模持续扩大的背景下，吉利汽车在新能源智能化领域的技术创新能力也在迅速提升。
值得一提的是，吉利汽车在技术投入上不仅有雄厚的资金支持，更有着切实的行动。吉利与全球顶级合作伙伴共同成立的HOSTRE研发中心，将进一步提升吉利的研发实力和创新能力，助力吉利在全球汽车市场上取得更加辉煌的成就。
吉利控股集团CEO、吉利汽车控股有限公司副主席及执行董事李东辉在会上表示，吉利与雷诺共同成立的合资公司HORSE在成立之初就致力于成为全球动力总成领域的领导者。公司拥有年产能500万套动力总成，服务于包括吉利汽车、雷诺集团、沃尔沃汽车、宝腾、日产和三菱汽车公司等在内的9个主要客户，遍布130个国家的消费者。
作为国内汽车市场的老牌玩家，吉利凭借半年千亿的成绩单再次证明了自身的实力和潜力。在这份成绩单的背后，是吉利对品牌建设的坚持、对技术研发的投入、对市场趋势的敏锐洞察以及对全球化布局的深思熟虑。
招银国际发布研究报告称，维持吉利汽车（0175.HK）“买入”评级，目标价14.0港元。预计吉利2H24收入将环比增长12%，随着规模效应的改善，预计2H24净利润达到41亿元，相较1H24扣非后的口径进一步改善。随着新能源车盈利能力的改善，上调明年的净利润预测12%至87亿元。
随着新能源市场的持续火爆和吉利自身战略的不断深化，可以预见，吉利的未来发展将持续走在快车道上。
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