汽轮机注油试验学习1+1

百科   2024-09-03 11:13   湖北  
第一部分


一、首先认识一下机头的关于注油试验(喷油压出试验)都有哪些设备

二、注油试验(喷油压出试验)

1、注油试验(喷油压出试验)目的:因机械超速是由弹簧、飞锤构成其保护动作回路,因此机组运行中为防止飞锤锈蚀卡涩,需定期进行试验,以保证机械超速保护正确可靠动作。

2、注油试验(喷油压出试验)原理:机组转速3000r/min时,进行注油试验(喷油压出试验)。将试验杠杆打至“试验”位(左侧)并保持不动。此时,机械超速及手动遮断泄油口关闭,缓慢开启充油试验阀,使压力油注入机械超速保护装置危急保安器偏心飞锤底部,当压力油与离心力之和大于弹簧力,飞锤出击,打击碰勾,使危急遮断滑阀动作,复位油压降至零。因泄油口被试验滑阀堵住,隔膜阀油压保持不变,机组仍能保持3000r/min。试验结束后关闭试验充油阀,重新挂闸后,复位油压恢复正常,可松开试验滑阀打至正常位置。

3、试验步骤:

a) 确认机组运行稳定,各项参数正常,汽机各转速指示正常为3000rpm;

b) 检查主油泵出、人口油压,隔膜阀油压正常;

c) 启动氢密封油备用油泵,并检查其工作正常;

d) 指定专人在机头,将喷油试验手柄打至“试验”位置,并保持,在整个试验过程中不能放开;

e) 缓慢开启喷油试验阀,观察试验压力表指示的变化;

f) 随着试验压力表的指示升高,注意观察复位油压降至零(表明危急跳闸飞锤飞出正常)时试验油压表油压,试验过程隔膜阀上方的油压应维持正常

g) 记录飞锤动作时的试验油压表油压;

h) 关闭喷油试验阀,观察试验油压表指示降到零;

i) 进行就地挂闸,检查复位油压恢复,确认复位油压与隔膜阀压力与试验前相同,放开就地挂闸手柄;

j) 松开喷油试验手柄;

k) 将飞锤动作油压与原有数据比较,若相差较大、应查原因。

三、试验时就地动作设备


压力油是通过喷油装置顺着轴心喷入飞锤底部,达到一定压力使飞锤弹出(即注油压力)


具体动作过程:

来源火力发电集控运行


第二部分



危急遮断机构示意图#1机组汽轮机注油试验操作台



试验目的:

防止汽轮机飞锤锈蚀卡涩,保证汽轮机超速时飞锤能够正确可靠动作。




哪种情况需要做注油试验:


1、新机组的首次启动;

2、机组大修后初次启动;

3、调速系统部件检修后的初次启动;

4、机组运行满2000小时。


试验步骤



1、机组转速维持在3000rpm运行稳定;

2、在机头将危急保安器试验手柄从“正常”扳至“试验”位置并保持;

3、缓慢开启危急保安器注油试验门,观察注油压力表压力应逐渐上升;

4、观察危急保安器遮断手柄从“正常”位置跳至“脱扣”位置,危急保安器动作,隔膜阀上部油压正常,记录此时机组转速及动作油压、油温;

5、关闭试验注油门,试验油压应逐渐降低至零;

6、将危急保安器遮断手柄由“试验”位置扳至“复位”位置后保持30秒后松开,其由“复位”位置自动恢复至“正常”位置;

7、将危急保安器试验手柄松开,其自动恢复至“正常”位置,隔膜阀上部油压应无变化;

8、与原有试验数据进行对比,相差较大应查明原因。


大机注油试验现场操作演示

来源阳西电厂集控运行学习平台

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