2台CFM56-7B27/B3涡扇发动机出售，SV状态；剩余循环分别为：6500/7000；!
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2024-11-02 18:29
中国香港
现有2台CFM56-7B27/B3涡扇发动机出售，SV状态；剩余循环分别为：6500/7000；详情咨询极客飞机网线上或线下代理商。CFM56-7B发动机是GE公司“绿色创想”产品项目之一。采用双环预混合旋流器(TAPS)燃烧室可降低喷气发动机的污染。CFM56-7B是波音下一代单通道客机737NG（600/700/800/900/900ER/BBJ）的独家发动机，启动用户是美国西南航空公司，于1997年率先投入商业运营，装机交付已超过15000台，证明CFM56-7B和737NG是商用航空中最受欢迎的发动机/飞机组合。
CFM56-7是1993年11月开始发展的一个型别，即在CFM56-3型基础上采用直径为1.55m的24个叶片宽弦风扇，设计新增压级，采用双环腔燃烧室，因此与CFM56-3相比，噪声和污染显著降低，维护成本降低约15%，而发动机可靠性保持不变。研制的5个型别，即CFM56-7B18、-7B20、-7B22、-7B24、-7B26，推力为8684～11730daN。经典的CFM56发动机迄今已交付超过33000台，在民用市场，占据了单通道级别（空客A320系列和波音737系列）80%以上的份额；同时在KC-135R加油机、E-3预警机、P-8A等军用飞机上也有广泛应用，美国空军是该公司最大的单一用户，累计采购量已超过2500台。业务联系，请识别下方二维码，关注极客飞机网微信公众号，咨询线上或线下代理商，对您的问题我们将及时回复！
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