现有一台霍尼韦尔（加勒特）ATF3-6A涡扇发动机出售，退役状态，部件齐全；该引擎来自猎鹰200公务机。适合用于科研试验，学校教学等，详情咨询极客飞机网线上或线下代理商。
ATF3(美国军事名称F104)是是由霍尼韦尔（加勒特）设计生产想三轴涡轮风扇发动机，该型号发动机核心气流流动路径有两次逆转180度。在风扇的后部，轴流压气机有五级，在这五级之后，气路通向发动机的后端。在那里，它转向180度，流经离心压缩机级、燃烧室，然后是涡轮级。除此之外，气流再次反向180度，从风扇旁通管中排出。所有的发动机附件都安装在发动机尾部的发动机尾锥下面。
ATF3首次在Teledyne飞行瑞安YQM-98罗盘望远镜高空无人机，如YF104-GA-100。发动机被证明具有非常低的红外特征，因为热涡轮从外部是不可见的，并且核心排气在离开发动机之前与旁路空气混合。U-2高空追击飞机的飞行员报告说，用雷达或红外传感器都无法发现YQM-98A。
YQM-98罗盘
它后来被用于诺斯罗普默认蓝隐身演示器正是因为这些特点。发动机最重要的应用是在达索HU-25卫士，为美国海岸警卫队开发。它也被用于达索猎鹰20G和达索猎鹰200.
达索HU-25卫士，由两台ATF3发动机提供动力
基本参数
类型:三轴轴流式涡轮风扇发动机
长度:2,591毫米
直径:853毫米
干重:510千克
压缩机:单级低压风扇，5级中压轴向式压缩机和单级高压离心式压缩机;
燃烧器:逆流环形
涡轮:3级:单级高压、三级中压和两级低压;
最大推力:24.20千牛-起飞；
总压比: 21
旁路比: 2.8
空气质量流量:73.5公斤/秒
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