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9月12日，日本警察厅发布消息称，从明年3月开始进行对“个人编号卡”与驾驶执照一体化，并于2025年3月24日起正式实施。
目前，“个人编号卡”（My number卡）在日本国内的持有率已经超过70%，截至去年底，日本持有驾驶执照的人数约为8186万人。
两者绑定后，在“个人编号卡”的IC芯片上，将记录有驾驶执照持有者的照片，驾照有效期限，以及是否佩戴眼镜等基本信息。
据报道，和驾照绑定后的『マイナ免許証』，在驾照更新的时候不再需要到警察署听课，可以在线听课，而且更新的时候手续费也更便宜。
另外，在地址变更的时候，只要去当地市政厅去更新就可以，不需要再跑一趟警察署提交更新地址的手续。
当然，并不是说以前的驾照就不能用了，在新制度下，持有驾驶执照将有三种方式：
(1) 继续持有此前的驾照
(2) 将“个人编号卡”与驾驶执照一体化，持有『マイナ免許証』
(3)传统驾照和『マイナ免許証』两者同时持有。
再来看看关于变更以及新获得『マイナ免許証』的一些相关手续费。
首先，目前获得新的普通驾照手续费为2050日元。
但从明年3月起：获得新规普通驾照的手续费将变为2350日元。『マイナ免許証』则为1550日元。如果两者选择都需要的话，手续费为2450日元。
其次就是关于驾照更新的手续费，截止到目前驾照的更新手续费为2500日元。
从明年3月起，『マイナ免許証』的更新手续费为2100日元，比目前便宜了400日元，而传统驾照的更新手续费将上涨到2850日元，两张卡都持有的话更新手续费需要2950日元。
虽然『マイナ免許証』无论在更新费用还是相关更新手续上都更划算方便了，但由于将驾照和“个人编号卡”两者绑定后，也就意味着两张卡的所有信息都汇集在一张卡上了，因此也有不少日本民众对此表示担忧。
街头采访中，一名女性表示，“如果这张『マイナ免許証』丢了，那全部信息全都没有了。”
另一名女性表示，“听说“个人编号卡”的申请手续很麻烦，如果丢了的话真的有点恐怖。”
目前，日本政府已经下决心普及个人编号卡，除了驾照外，还要和健康保险证以及在留卡绑定，今后彻底实现一卡在手的电子化时代。
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