两栖越野SUV 捷途纵横G900亮相 配增程系统
文摘
2025-01-23 21:58
河南
日前,捷途汽车官方发布了旗下的纵横G900车型,新车的定位是一台两栖越野SUV,及用途纵横两栖黄金增程CEM-O平台打造,搭载了纵横方舟技术、纵横舒压智能氧舱和纵横乾崑智驾。外形方面,新车的前脸采用的的封闭式前卫的设计风格,格栅采用了封闭式设计,配备有可发光的logo,除此之外几乎没有其它的装饰件,风格显得比较简洁,而且又给人一种棱角感十足的感觉;大灯组位于格栅两侧,采用了垂直布局,风格显得比较个性。
下包围配备有粗壮的黑色保险杠,采用了三段式设计,两侧导流槽的尺寸比较大,中间部分采用的是矩形进气口,内部使用了横幅式结构进行装饰,整体力量感方面营造的比较到位。
侧面造型方面,车顶有那么点小溜背风格,而且配备有行李架,同时还营造出了悬浮式造型,整体设计语言比较个性化,尤其是悬浮式车顶并没有太多硬派SUV的设计元素;腰线采用了贯穿式设计,从前翼子板延伸到车尾,让车身显得修长大气,同时增强了车身侧面的层次感;门把手采用的是内凹式设计,有上两个孔位,属于不多见的设计。
尾部造型造型方面,车顶线条比较圆润,尾窗的尺寸也比较小巧,尾灯组采用了垂直布局,点亮后很有辨识度;下包围部分配备有粗壮的黑色饰板,而且加入了贯穿式镀铬条进行装饰,两侧还配备有造型比较夸张的排气管。从某种意义上来讲,捷途纵横G900更像是一台概念车,而非量产车,待量产时,部分细节应该会有变动。
官方透露,新车配备有全地形AT轮胎,最小离地间隙为351mm,而且支持智能悬架升降系统,可在水中行驶,所以号称是两栖车型。后轮可转向正负6度,还支持攀爬模式。
动力方面,新车是基于纵横两栖黄金增程CEM-O平台打造的,搭载了由2.0T增程器以及智能矢量四电机组成的插混系统,综合最大功率达到了1200kW,而且是800V架构,配备有支持6C超充的双层麒麟电池,将电量从20%补充到80%仅需6分钟。