多功能皮卡 捷途纵横F700概念车发布 配对开门+插混四驱
文摘
2025-01-23 21:58
河南
日前，捷途汽车官方正式发布了旗下的纵横F700车型，新车的定位是一台多功能新能源皮卡，不过目前还是概念车状态，何时量产还是未知数。![]()
外形方面，新车的前脸采用的是新能源车型常见的封闭式格栅设计，风格比较简洁；中午IE配备有类似大理石的纹路，风格显得比较粗犷；大灯组采用了熏黑处理，配备有C形日行灯，点亮后很有辨识度。
![]()
下包围部分配备有粗壮的黑色保险杠，两侧集成有拖车钩，中间部分保留了扁平的进气口，有着一定的层次感，整体风格显得比较粗犷，有那么点硬派车型的感觉。
![]()
侧面造型方面，车顶线条比较平直，熏黑的A柱营造出了悬浮式车顶，属于比较时尚的类型；腰线采用了分段式设计，点缀出了车身侧面的层次感；轮眉和侧裙部分设计有隆起的黑色饰板，凸显了力量感；轮毂采用的是三幅式造型，风格还算简洁，整个车身给人的感觉也比较魁梧；货箱的尺寸看起来并不大，所以这并不是一台强调载物能力的皮卡。
![]()
![]()
尾部造型方面，尾门上的“JETOUR”字样可以发光，熏黑的尾灯组采用了垂直布局，内部结构有着比较强的立体感；下包围部分的风格同样比较夸张，属于比较前卫的类型。
![]()
内饰方面采用的是比较简洁的类型，提供有液晶仪表盘以及悬浮式中控屏，副驾驶前方疑似还有一块扁平的屏幕，电子怀挡也没有缺席；中控屏下方保留了实体按键，兼顾了实用性。
![]()
座椅方面采用的是2+2的四座布局，由于是一台概念车，甚至还配备有对开门，量产版大概率不会保留，乘员舱的空间看起来也比较可观。
动力方面，新车基于鲲鹏超能混动CDM-O打造，很有可能和捷途纵横G700共享动力总成，由2.0T混动专用发动机和电动机组成，发动机采用了纵置设计，系统综合最大功率560kW，峰值扭矩795N·m，匹配的是新一代混动专用变速箱，而且支持全地形模式，并且拥有3.5吨的拖挂资质。
