群众之忧就是治理之要，民生之呼就是治理之应。为切实解决群众急难愁盼的问题，增进民生福祉，开江县以整治“群众最不满意10件事”为契机，加强统筹、多方协调、倒排工期、狠抓落实，以群众满不满意为标准，以务实有效的举措，推动各项整治工作顺利开展，确保整治工作取得实实在在的成效，进一步提升群众的满意度和幸福感。
针对开江县“路面破损、道路狭窄、危桥等问题”这一集中整治事项，开江县交通运输局围绕以人民为中心的发展思想，以开展整治“群众最不满意的10件事”活动为抓手，紧盯交通运输领域群众关心关切和热点难点问题，全心全力搭建部门和群众的“同心路”“连心桥”，改进工作作风，提升服务质效，办好民生实事，推动解决一件事向解决一类事转变，真正做到民有所呼、我有所应。
一、精准把脉找“病因”
一是全面摸排明方向，通过大走访、新媒体问卷等方式在全县范围内广泛收集群众在交通运输领域的“急难愁盼”531件，明确呼声最高、亟待解决的路面破损、道路狭窄、危桥等3个问题作为整治重点，全力保障道路安全畅通，为群众创造良好出行条件。二是精心调研抓重点，组织行业领域专家、一线工作人员到乡镇村社走访调研20余次，汇总研究将利用率最大、人流车流最密集的甘棠镇至任市镇12公里道路破损路面、普安镇乌鸦桥（危桥）和八庙镇等5个乡镇8公里狭窄村社道路进行整治。三是细化方案定任务，牵头制定《“路面破损、道路狭窄、危桥等问题”专项整治方案》，明确时间任务、工作标准和整治要求，确保3项工作年内完成整治，实现办结率、回访率、满意率100%。
二、科学开方除“病灶”
一是高标准抓建设，严格落实项目建设“七公开”制度，严把建设过程“五道关口”，持续加强质量抽查和运行质量监测，坚持对整治项目进行日巡查、周调度，强化工程全生命周期监管，确保每个项目成为精品工程、亮点工程。二是优服务推进度，整治项目实行专班驻守+定期汇报，确保在政策上倾斜力度，资金上持续扶持，堵点上率先突破，实现乌鸦桥提前3个月贯通，12公里破损路面整治和8公里窄路加宽工程完成70%以上。三是建机制强支撑，全面推行“一桥一隧一档”制度，大力实施示范路交叉口“六个一”工程和生命安全防护工程，组建管养协同巡查队伍，确保道路病害修补及时，路容路貌干净整洁，标志标识齐全完整，打造“畅安舒美”农村公路。
三、固本培元断“病根”
一是提升基础便民，围绕“新三通”目标任务，县交通运输局坚持每年实施美丽乡村路、通村组路、养护工程300公里，确保农村路网持续优化，实现100%撤并建制村与新村委会相连，30户及以上自然村（组）通硬化路比例达84.4%，公路密度全市第二。二是政策引导惠民，在符合安全运输标准的农村公路上开通33条预约响应式客运线路，根据群众出行需求增开“金通工程”专线8条，并通过灵活区域经营、规范车身广告、拓展业务类型等方式，提高经营效益，降低收费标准，便捷群众出行。三是带动发展富民，在新（改）建农村公路稳步推进养护市场化改革，专门设立养护公益性岗位，实现群众就近就业增收；同时极大改善前后厢片区和镇村之间通行条件，30个村社7000余亩种养殖产业运输成本大幅下降，“路衍经济”持续发展。
下一步，开江县交通运输局将以“四好农村路”建设为抓手，纵深推进整治“群众最不满意的10件事”活动，实现农村路网持续优化、管养体制持续完善、服务能力持续提升，推动“四好农村路”建设与产业和经济发展深度融合，使农村公路真正成为补齐农村发展短板、助推乡村振兴、实现群众增收致富和助力县域经济高质量发展的新引擎。
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编辑：安芮可 杨心怡
审核：王 静
责编：郑海燕
来源：开江融媒、开江县交通运输局
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