百亿动力电池龙头孚能科技将易主

汽车   2025-01-07 15:44   北京  

再谋易主,软包电池龙头孚能科技的接盘者,还是广州国资。

1月3日晚间,孚能科技公告称,公司控股股东Farasis Energy(Asia Pacific)Limited(简称“香港孚能”)及其一致行动人赣州孚创企业管理合伙企业(有限合伙)(简称“赣州孚创”),拟合计向广东恒健工控新能源产业股权投资基金合伙企业(有限合伙)(简称“恒健工控新能源”)转让5%的公司股份,交易价格为15.9元/股,总对价为9.72亿元。上述交易完成后,公司控股股东将变更为广州工业投资控股集团有限公司(简称“广州工控集团”),实控人将变更为广州市人民政府。

1月6日,孚能科技复牌,高开7.76%,开于12.5元/股,最终收于11.83元,微涨1.98%。

广州国资“续前缘”

公开资料显示,孚能科技是一家在科创板上市的动力电池头部企业,当前总市值达145亿元。广州工控集团是立足工业领域的国有资本投资公司和先进制造业龙头企业,位列2024年《财富》世界500强第394位。

孚能科技自上市以来,就已经与广州工控频繁“互动”。2022年11月,孚能科技发布33.18亿元的定增方案,广州工控集团等三家广州国资旗下公司包揽全部定增股份成为孚能科技重要股东。随后的两年,各方先后筹划通过股份转让、定增等方式促成广州市人民政府入主,但上述计划因种种原因均未最终落地。

如今,孚能科技再次谋划控制权转让,锲而不舍的“接盘者”依然为广州国资!

根据孚能科技公告,公司控股股东香港孚能及其一致行动人赣州孚创、公司实际控制人YUWANG、KeithD.Kepler和广州工控集团及其一致行动人恒健工控新能源签署了股份转让协议,以协议转让方式转让合计持有的孚能科技5%股份。具体来看,香港孚能将其持有的公司股份5682.25万股(占公司股份总数的4.65%)转让给恒健工控新能源;赣州孚创将其持有的公司股份428.27万股(占公司股份总数的0.35%)转让给恒健工控新能源。上述合计6110.5万股股份,占公司总股本的5.00%,转让价格为15.9元/股,转让款项总对价(含税)为9.72亿元,以现金方式分两期支付。

孚能科技表示,为促成广州工控集团成为公司的控股股东、广州市人民政府成为公司的实际控制人,香港孚能同意自股份交割日起至《股份转让协议》约定的期限内放弃其持有的届时公司总股本5.34%股份对应的表决权。

此外,2024年12月6日孚能科技披露了《关于持股5%以上股东减持股份计划公告》,深圳安晏计划在2024年12月27日至2025年3月26日期间通过大宗交易方式将其持有的公司部分股份转让给广州工控资本管理有限公司(以下简称“工控资本”)或其关联方,转让数量占公司总股本的比例不超过2%。

本次股份转让协议完成后,广州工控集团及其所有一致行动人合计持有公司1.73亿股,占公司总股本的14.155%。若本次股份转让协议完成以及工控资本或其关联方受让了深圳安晏持有公司2%的股权后,公司控股股东将变更为广州工控集团,公司实际控制人将变更为广州市人民政府。

同样是谋求5%的股权,与2023年8月的协议转让计划相比,此前的转让价格为28.37元/股,转让款项总对价为17.28亿元,此次的转让款为9.72亿元,若此次交易能顺利完成,意味着在时隔一年半后,广州国资将少花7.56亿元,顺利与孚能科技续上“前缘”。

以投促引 产业协同成下一步关键

实际上,从业绩来看,孚能科技目前仍然处于亏损状态,2024年前三季度,孚能科技实现营收92.12亿元,同比下降17.98%;实现归母净利润为-3.04亿元,扣非归母净利润为-3.18亿元。不过,作为全球动力电池的领军企业之一,孚能科技以三元软包电池技术为外界熟知,相关技术处于行业领先,主要客户包括奔驰集团、广汽集团等。随着新能源汽车产业的快速发展,孚能科技所处的动力电池赛道正成为资本与技术的角力场。

依托广汽集团等知名车企,广州的新能源汽车产业蔚然成势。因此,尽管谋求控股孚能科技的过程一波三折,但广州国资的决心一直很坚定。就在去年6月,孚能科技在接受调研时表示,公司是工控布局新能源和汽车产业链的核心,未来控股的决心不变。

此次广州国资拟入主,外界对孚能科技的普遍期待在于如何进一步深化与广汽集团的合作,从而进一步融合广州当地汽车产业链资源。

而就在2024年6月,孚能科技广州动力电池生产基地试投产下线,设计产能为年产30GWh动力电池。据广州工控公众号介绍,孚能科技广州项目是广州市国资委、广州工控“以投促引”的重点项目,将为粤港澳大湾区整车企业提供高质量动力电池解决方案,加快广州实现汽车产业链强链补链战略目标。

投产仪式上,广州工控集团董事长景广军更是对外透露,将在广州设立孚能科技全球研发中心,快速抢占行业技术发展制高点,加快产品迭代升级,推动上下游配套产业落户广州,真正形成广州“整车+零部件” 互融共促的新能源汽车产业发展新格局,为广州集聚千亿级新能源汽车零部件产业贡献力量。

据悉,目前孚能科技正在加速固态电池相关技术的研发。公司最新披露的投资者关系活动记录表显示,其即将量产的第二代半固态电池,采用了新型氧化物/聚合物固态电解质涂覆和致密化技术,能量密度达到330Wh/kg,快充能力超过3C;第三代半固态电池能量密度可达400Wh/kg,当前正在进行车规级认证及产业化开发。在全固态电池领域,孚能科技正在推动硫化物全固态电池、氧化物/聚合物复合体系的全固态电池的研发,计划在2025年进行放大验证。

原标题:孚能科技再谋“卖身”,广州国资“锲而不舍”拟“入主”

来源:羊城派

电池回收利用委员会消息,“第十届中国动力电池回收利用产业发展论坛”将于2025年4月10-11日在合肥市举办,预计会议规模400+,大会将设:再生利用分论坛、梯次利用分论坛、青年学者(科学家)分论坛。


  大会组织   


主办单位

中国电子节能技术协会电池回收利用委员会

主办单位

动力电池回收利用网

协办单位

中国电子节能技术协会汽车产业专业委员会



 时间、地点  


时间:2025410-11日(9日报到)

地点:安徽省合肥市(地点待定)


  大会主要议题及配套活动    


最新动力电池回收利用政策解读;

政策导向下的产业发展趋势与机遇;

高效的有价金属提取技术(湿法冶金、生物冶金等);

退役动力电池梯次利用技术发展与应用场景拓展;

退役电池检测、评估与筛选技术;

梯次利用产品安全保障与运行监测;

梯次利用产品的市场推广与商业运营策略;

废旧电池回收的成本控制与盈利模式优化;

新产业政策与电池回收利用2.0时代的发展模式探讨

电池回收利用行业出海的机遇与挑战;

废旧锂离子电池材料修复的技术发展与难点问题;

新型电池材料回收技术研究进展;

先进的电池拆解工艺与设备研发成果;

中国动力电池回收利用产业发展指数发布;

废旧锂电池综合利用产业集群(或城市)申报,入围名单发布

展览展示:设置展位区,展示电池回收利用产业链各环节企业的新技术、新设备、新产品等。

商务洽谈:为报废车拆解企业和大型回收企业与中小企业提供洽谈合作的专用场地和时间安排,促进产业链上下游合作对接。

来源:电池回收利用委员会秘书处

12月年会赞助单位

电池回收利用委员会联系方式


联系人:刘君

电话:134-3957-4028(同微信)

邮箱:1635950791@qq.com



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