夜盘，美股特斯拉一枝独秀，截至发文，暴涨20个点。
一夜之间，暴增市值相当于人民币8000亿。
是什么利好让特斯拉爆发呢？刚刚发布的财报！
财报数据上，最显眼的是3季度毛利率19.8%，市场预测为16.8%
两个原因，
一个是3季度汽车的成本创新低。
一个是FSD（自动驾驶）的利润增加。
新产品方面的消息：
Cybertruck将于2026年实现大规模生产，目标是每年至少生产200 万台
上海工厂有望在明年1季度交付超级储能Megapacks。
机器人26年量产，预期年产15万台，供应商消息（明年3000台）待确认。
FSD累计里程突破20亿英里,预计到明年将实现现有车型的完全自动驾驶。
根据A股传统 , 海外只要有暴涨事件驱动，几乎必炒。
所以3个分支，大家可以关注。
一个是自动驾驶，一个机器人，一个是特斯拉原本的汽车供应链。
从特斯拉的业绩增长数据看，是能看到未来新能源车的业绩增速方向的。
特斯拉的毛利率增加，要么开源从FSD等业务中赚富豪的钱，要么节流靠极限压榨供应商降低整车成本。
很显然FSD才是未来的希望，而不是拼成本。
这也会是国内车企，如华为，小米未来的目标。
自动驾驶才是新的征途，未来希望，现在卷，还来得及。
如果说半导体芯片是自主可控必炒，那么自动驾驶就是新能源车行业未来的核心，牛股都会出在这里。
如果你已经熟悉了业内龙头，那么欢迎来评论区交流。
如果还不懂，记得关注我，后续我会一个个分支拆开给大家单独讲。
谁是华为系的，谁是百度系的，谁在L5的研发上领先?
到时候认准了龙头干就完事！
回顾今天盘面，几乎没有热点能单独支撑，缩量4000亿。
这很正常，毕竟不可能天天都涨，总有休息的阶段。
政策市，要么来政策，要么看美股的映射，要么就自发轮动抱科技。
显然今晚更好的事件，是特斯拉的暴涨，能带来一些轮动机会。
但如果后知后觉，周五又慢了一步，倒也别急。
马上周末了嘛，事件多的很。
目前这种1.5-2万亿的行情，有机会就干，没机会就休息。
不要在没机会的时候硬着头皮干，那只会上午追高，下午后悔，次日开盘想割肉。
市场缺乏主线，尤其是政策方向的主线。
放手一搏的口号也才火了两天，更不用说其他方向，比如新能源，想持续上涨都很难。
最后给大家个总结：
如果每天都赶不上热点，又总是追高后被套割肉。
听我的，老老实实，蹲回央企红利ETF/港股央企红利ETF，马上就要到10月底的3季度报暴雷大会，业绩差的等着挨打，高分红企业又会莫名其妙涨一波。
你现在蹲，好过于等突然暴涨了再去追，那样就又晚了！
不熟悉这个节奏的朋友，请去回顾一下前文。
已经有很多朋友反馈，看完这篇文章，进场已经盈利了，虽然走的慢，但不坑人。
未来再看，拍断大腿，不如早点行动！
双11限时折扣活动中，错过再等一年。
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