嘿，大家好！小编今天要和你们聊聊最近闹得沸沸扬扬的油价问题。你们注意到了吗？全球油价一路往下跌，可咱们国内的油价却在蹭蹭往上涨。
听说92号汽油马上就要突破9块钱一升的大关了！而且，你们猜怎么着？咱们出口到国外的汽油才卖3块钱左右呢。这差价也太夸张了吧？
你可能会觉得，国内油价应该跟国内的供求关系有关，跟国际油价没什么关系。但其实不然，国内成品油价格主要由四部分组成：原料成本（也就是原油价格）、炼化成本利润、政府相关部门征收的税费、贸易商及加油站的成本利润等。
其中，原料成本大约占30%，48%左右为各种税费，炼油厂成本加利润大约占到8%，剩余部分为贸易商及加油站的营运成本和利润。
而我国现行的成品油调价机制主要挂靠三个国际油种：布伦特、迪拜和米纳斯，采用这三地原油现货价格的加权平均值：布伦特:迪拜:米纳斯=4:3:3。
成品油的定价以原油成本定价为基准，再加上关税、消费税、增值税、运费、炼油厂的炼油成本和适当的利润空间等,共同形成国内成品油零售基准价。
说起这事儿，小编就忍不住想吐槽了。按照中石油的说法，在国内卖9块钱都是亏本买卖。那我就纳了闷了，每年出口那么多汽油，亏得裤子都不剩了吧？
尤其是咱们的主要出口对象日本，他们这会儿该笑开花了吧？
中石油和中石化倒是挺有意思，他们说92号汽油价格越高，亏得越多。这话听着怎么有点儿别扭呢？
要是真这样，那为啥不降低国内油价，提高出口价格呢？这样不就能两全其美了吗？国内消费者happy，出口也能挣钱，多好啊！
不过话说回来，这事儿背后可能没那么简单。小编就在想，中石油和中石化该不会有外国投资者吧？要是真有的话，那情况可就复杂了。国内涨价，国外降价，这里面的利益纠葛，啧啧，想想就觉得头大。
说实话，这油价问题真是让人摸不着头脑。全球油价下跌，咱们却逆势上涨，这操作也是没谁了。
小编猜啊，可能是因为中石油和中石化在国内市场上地位特殊，肩负着保证供应稳定的重任。毕竟咱们国家这么大，要是油品供应出了问题，那可就麻烦了。
再说了，咱们国家是世界第二大石油消费国，对全球油价的影响可不小。为了稳定经济，政府可能不得不采取一些措施来调控油价。
虽然咱们都希望油价能跟着全球趋势走，但是国内市场的特殊性和政府的调控，让咱们的油价有了自己的"个性"。
不过呢，小编觉得咱们也不能光看眼前。油价问题涉及的方方面面太多了，不是咱们老百姓三言两语就能说清楚的。
相信政府和中石油、中石化这些大佬们肯定比咱们懂得多。他们肯定会根据国内市场的需求和外部环境的变化来调整策略的。
总之呢，这油价问题还真是个复杂的话题。小编在这儿也只能是抛砖引玉，大家有什么想法欢迎在评论区留言讨论哦！咱们一起来聊聊，看看还有什么新的观点没有被提到的。说不定你的想法就能给这个问题带来新的解读呢！
