先后入华三次都没能打动中国消费者，被称为韩国宾利的捷尼赛思为什么没人买？
【参考资料】
[1]杨让晨,石英婧.销量持续低迷韩系豪华品牌捷尼赛思在华或三度铩羽[N].中国经营报,2024-04-01(C06).
[2]董天意.捷尼赛思新车上市半个月即召回三度入华仍显“水土不服”[N].每日经济新闻,2023-06-07(008).
[3]魏微.三年亏损30亿?留给韩国"宾利"的时间不多了[J].中外企业文化, 2024(1):68-70.
[4]小米,乔治,唐辉.求捷报——进口现代捷恩斯[J].汽车导购, 2015(12):4.
[5]宋宁.劳恩斯剑指高端[J].时代汽车, 2008(12):2.DOI:CNKI:SUN:SDQE.0.2008-12-027.
[6]界面新闻：韩系高端车捷尼赛思被曝在华三年亏损30亿元，重金砸营销市占率却几乎为零
[7]华夏时报：三次入华均折戟，一年卖不出1500辆，捷尼赛思的溃败
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