历时6年，经过两次审理，吉利起诉威马侵权的天价索赔案正式落锤。威马被判赔偿吉利6.4亿元，这或许会成为压倒它的最后一根稻草？
【参考资料】
[1]陈秀娟.威马的图纸“谜团”[J].汽车观察,2023,(01):6-8.
[2]夏治斌,石英婧.威马成“危马”：创始人行踪成谜车主困在“售后中”[N].中国经营报,2024-04-08(C08).
[3]任娅斐.威马换壳续命[J].中国企业家,2023,(10):78-81.
[4]徐一鸣,张文湘.拟预重整全球招募战略投资人威马汽车宣称“不会躺平”[N].证券日报,2023-10-11(B02).
[5]刘洋,刘晓梦.借壳上市能否悬崖救威马[N].北京商报,2023-01-13(003).
[6]自燃锁电负面缠身曾经的冠军车企威马已无退路[N].电脑报,2022-02-14(011).
[7]何加盐.威马沈晖:"黑马"逆袭史[J].全球商业经典,2020.
[8]21世纪经济报道：判赔700万：历时四年 吉利诉威马21亿天价知识产权纠纷一审判决出炉
[9]每日经济新闻：吉利胜诉！新能源汽车技术秘密第一大案终审落槌，威马被判赔6.43亿元
[10]最高人民法院知识产权法庭：最高法知民终1590号新能源汽车底盘技术秘密侵权案民事判决书
[11]最高人民法院知识产权法庭：新能源汽车技术秘密第一大案终审落槌 判赔数额创新高 停止侵害出新招
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