随着二手车和汽油价格的下降，优步要求纽约市降低司机最低工资
网约车巨头Uber于 4日向纽约市出租车及电召车委员会（Taxi & Limousine Commission，简称TLC）提出请求，要求下调司机最低工资6.1%，声称因应二手车价及汽油价格回落，但遭到工会强烈反对，指Uber早前已涉嫌通过系统封锁司机以避免付工资。
据星岛日报综合《纽约邮报》报道，Uber要求把司机每哩最低收费由1.36元，下调至1.277元，预计每程车资平均减少42美分。
Uber高级法律顾问达沃利（Nicholas Davoli）表示，调整可确保“收费不再超过通胀水平，维持乘客负担能力”。
Uber日前公布第三季业绩承认，因将保险成本转嫁乘客导致国内核心业务受挫。
该公司以汽油价格较2022年6月高位下跌38%为由要求减薪，但未有直接回应商业保险费可能上涨对司机的影响，只表示TLC自2019年起累计加薪逾20%，足以应付保险支出增加。
代表近3万名司机的纽约出租车工人联盟（New York Taxi Workers Alliance）强烈反对减薪建议。
该组织指Uber及其竞争对手Lyft通过在应用程序中系统封锁司机，刻意抹去司机等候期间的工时记录，以规避近3000万元工资支出。
许多司机投诉遭无预警封锁数分钟至数小时，严重影响生计。
TLC主席都勇（David Do）表示，委员会将于60天内审议Uber的诉求，并承诺制定新规则，堵塞网约车公司规避支薪的漏洞。
委员会原定明年3月因应通胀调整工资，Uber要求届时加幅上限为3%或以消费物价指数为准，取其较低者。
