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科技旋涡编辑｜孙浩南
北京官宣，L3级自动驾驶今年可以上路了。
日前，北京市十六届人大常委会第十四次会议通过了《北京市自动驾驶汽车条例》(下称《北京条例》)，将于2025年4月1日起实施。
该条例首次针对L3级以上级别的个人乘用车自动驾驶测试上路做出了具体规定，也对自动驾驶车辆事故责任划分进行了细化并明确可以追究软件开发以及车辆制造方的相关责任。
▲《北京条例》正式公开
在几日前的武汉市人大常委会上，将于2025年3月1日起实施的《武汉市智能网联汽车发展促进条例》(下称《武汉条例》)，也正式明确了智能网联汽车和L3及以上等级自动驾驶汽车在武汉运营时的具体规定及事故时的责任划分与赔偿责任。
▲《武汉条例》刊登在《长江日报》上
北京和武汉可以说是此前Robotaxi发展的先锋城市了，北京亦庄经济开发区以及大兴机场的Robotaxi已经投运一段时间，武汉更是在不少区域已经开放了真·自动驾驶汽车的商业运行。
目前，这两个城市的条例均由“征求意见稿”变为正式文件在无人驾驶落地上有很大的代表意义。
可以说2025年，国内离L3及以上级别的无人驾驶商用落地又更进一步了。
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