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新一代欧陆GT并没有更换车身架构，而是换新造型设计的同时加深了电动化。尤其是高性能Speed版，从上一代发动机的12个气缸中拿出四个换来一整套可以纯电行驶81公里的电力系统，组成了高性能插电混合动力，依然像以前极速达335公里/小时，却实现了明显更快的百公里加速，更轻松顺滑的日常驾驶，更均衡流畅的操控性，低得多的能耗，关键是，又可以进口到中国市场销售了，税率还大大降低了……宾利的两大品牌要素：超豪华和超高速，因为有电而游刃有余。
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撰文/主持人丨夏东
版式丨周磊
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