(更新)2310期动力煤长协、市场、进口煤价基差

财富   财经   2023-11-02 15:39   江苏  

今天又仔细检查发现港口5500和4500平均价有些许误差,更新更新!更新的数据都有颜色底纹标注哈!

人是会说谎的,数据显然是不会撒谎,但也不会说出全部真相!

数据也会伪装,有相当大的迷惑性。

以下只是小白个人研究使用,仅供君参考!

上菜了!

环渤海市场煤价10月均价为1000.78元,较9月的均价926.5元提升了约74元;

1月至10月的平均价格为975元,均价降速继续趋缓;

用市场价格均值线做高抛低吸,或许也是一种不错的交易策略


我们继续看下面这幅图


澳煤5500卡10月均价为106.32美元,较9月的90.855美元提升约15美元;

1月至10月的平均价格为107.08美元,较1-9月的均价为107.16美元下降了约0.8美元,澳煤均价降速同样趋缓;

无论在哪里,同样的商品,终归要回归市场实际价值!

国内舱底价的组成:

澳大利亚Q5500是以美元/吨报价,而海运费也是以美元/吨报价。这两者相加,构成了国际煤炭FOB价格和海运费的总额。

我们将这个总额乘以增值税的税率13%,以及汇率,就得到了国内舱底价格。

国内舱底价格=(国际煤炭FOB价格+海运费)*增值税13%*汇率

海运费参考上海航运交易所发布的澳大利亚纽卡斯尔—中国舟山每月最后一日的价格。



最后我们来看下面基差值

                                   环渤海Q5500:澳大利亚Q55500国内舱底价

                                                     2023年1-10月基差

10月市场煤价同澳煤国内舱底价价差缩窄至9元,本年度均价价差为17.7元。


  下面继续放市场煤价和长协价的对比,各位看官自行分析吧!


END

真正的投资者应具备理性的思维,

要有完整的投资体系,

要懂得放弃,知其所不知,不做超出能力范围的投资。

要有逆向思维,市场给到投资体系验证的机会,要勇于知行合一。

这样的投资者才可能战胜市场!


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小白是闲人
主业投资,副业打工。不设条条框框,不定目标,心中有想法就写,没想法就不写。
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