首先祝各位粉丝大人,五一节快乐,吃好喝好玩好东好!
本年度至2024年4月30日环渤海市场5500大卡当前均价为878.22元。
2024年3月均价:
4月动力煤均价:
我们具体来看一下均价变化情况:
国内市场跌幅大于澳煤跌幅
澳大利亚Q5500:澳大利亚Q5500的月均价为843.27,环比下降了61.95,同比下降了195.57。
环渤海Q5500:环渤海地区的Q5500月均价为819.77,环比下降了53.08,同比下降了199.23。尽管环比下降幅度较小,但同比下降幅度更大,表明同比来看,环渤海地区的煤炭价格下降更为显著。
价格下降幅度
在环比下降幅度中,环渤海Q5000的下降幅度最小(-49.25),而环渤海Q4500的下降幅度最大(-46.24)。
在同比下降幅度中,环渤海Q5500的下降幅度最大(-199.23),在过去一年内价格下降最为显著。
煤炭市场在2024年4月份经历了价格的下降,不同品质和地区的煤炭价格变化幅度存在差异,且同比变化更为显著。
国内舱底价的组成:
澳大利亚Q5500是以美元/吨报价,而海运费也是以美元/吨报价。这两者相加,构成了国际煤炭FOB价格和海运费的总额。
我们将这个总额乘以增值税的税率13%,以及汇率,就得到了国内舱底价格。
国内舱底价格=(国际煤炭FOB价格+海运费)*增值税13%*汇率
海运费参考上海航运交易所发布的澳大利亚纽卡斯尔—中国舟山每月最后一日的价格。
数据来源:上海航交所、CCTD、煤炭江湖、我的钢铁和兰格钢铁
4月过了一把超级大的过山车,
先是收复3月的亏损,
赶着4月中旬的尾巴再创了市值新高,
然后紧接着踩了2个大雷......,炸的尸横遍野,惨不忍睹!
4月收益率-13.47%,跑输上证-15.56%,
本年度-5.31%。
5月求回本,求回本,求回本!
真正的投资者应具备理性的思维,
要有完整的投资体系,
要懂得放弃,知其所不知,不做超出能力范围的投资。
要有逆向思维,市场给到投资体系验证的机会,要勇于知行合一。
这样的投资者才可能战胜市场
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