继前段时间
杭州西站枢纽南区站城综合体
（即云城南区“金手指”综合体项目）
两幢213米塔楼顺利结顶后
预计年内开工建设
▲“金手指”综合体项目效果图
云城核心区地下道路开通后
将让南北综合体
周边的交通出行更加便捷
一起来了解吧！
云城核心区地下道路工程
云城核心区地下道路包括南综合体地下道路及接线工程和北综合体地下道路工程。目前，南综合体地下道路及接线工程现场准备就绪，即将开工。
南综合体地下道路及接线工程位于杭州西站枢纽南侧，工程建设内容包含道路工程、隧道工程、管廊工程、管线工程、景观绿化工程、交通设施工程及其他附属工程等。
▲项目示意图
▲地下道路效果图
一是新建南综合体H型地下道路，长约1181米（地下一层为地下车库联络道，地下二层为地下车库坡道）。
二是新建云门大街隧道工程，长约432.4米（含东段U型槽及涉地铁段等）。
三是云门大街综合管廊，长约268.3米。
四是新建泊志路地面道路、承继路地面道路及云门大街辅道地面道路改造，新建道路长约290米。
▲云门大街交叉口效果图
▲泊志路匝道效果图
南北综合体地下道路建成后，机动车可通过地下道路，直接进出南北综合体。远期预留条件使南北综合体地下道路整体成环，将大大提升云城核心区交通可达性与空间连续性。
▲南北综合体实景图
同时，该项目通过立体化利用空间，既满足不断增长的交通需求，又将释放出更多的地面空间，有利于实现城市可持续发展和人居环境质量提升，推进杭州城市重要新中心建设。
▲云城实景图
此外
杭衢高铁
等配套线路建设工作
也正不断取得新进展
距离开通更进一步
未来
从杭州西站出发前往
衢州等地将更加便捷
一起来看看吧！
近日，杭衢高铁通信和信号专业首件工程顺利通过国铁集团评估验收，标志着全线通信和信号工程施工技术标准、工艺标准正式确立，为后续全线信号和通信工程全面铺开施工奠定了坚实基础。
杭衢高铁是浙江省内联通杭州市与衢州市的一条快捷高铁通道，新建正线全长约131公里，设建德、建德南、龙游北、衢江（预留）、衢州西、江山6座车站，设计时速为350公里。预计2025年建成通车。
杭衢铁路全线自杭州西—建德—江山，杭州西—建德段目前已经开通，建衢段开通后，杭州与衢州的交通时间将缩短至40余分钟，还将实现衢州到杭州多点、多通道连接，对缓解沪昆铁路运输压力，支撑杭州西站枢纽发展，推动杭衢同城化，助力浙西地区高质量发展建设共同富裕示范区具有重要意义。
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