凿山开路筑通途!中建一局承建的广西融福高速红星隧道贯通

楼市   2025-01-22 18:55   北京  


近日
中建一局承建的
广西融福高速公路NO.4标项目
红星隧道顺利实现贯通
作为广西高速公路网规划
“1环12横13纵25联”重要组成部分
项目建成后将完善广西高速公路网
成为贵州-广西-广东重要省际通道
助力打造桂林国际旅游胜地
带动沿线经济社会发展



项目位于广西壮族自治区桂林市
主线总长24.46千米
为双向4车道高速公路
设计速度采用100公里/小时
整体式路基宽度为26米,桥隧比为56%
建成后将加强区域互联互通
推动地方经济高质量发展



安全施工,保障隧道贯通



施工场地IV、V级围岩占比高达66%

以中风化灰岩为主

岩质较坚硬且岩体破碎

项目团队严格遵循“短进尺、弱爆破

强支护、早封闭、勤量测”原则

通过实施超前地质预报等手段

准确掌握各不良地质体分布情况

及时调整掘进方法和支护措施

保障隧道施工安全顺利进行


克服困难,攻克技术难题



项目隧道处于典型喀斯特地貌
溶洞、溶蚀裂隙发育强烈
施工中掌子面易产生拱部掉块及
滑塌、突泥涌水等情况
项目积极组织技术攻关
邀请隧道专家、设计院地勘专家等
深入现场勘察并召开专家技术研讨会
不断完善和优化施工方案设计
形成科学有效的溶洞处置方案
成功攻克地貌溶洞条件下施工难题



精细管理,筑造品质工程



项目团队以精细化管理为抓手

强化施工过程管理

严格执行各项施工规范

任务部署精确到人

质量管控精细到榀

施工计划精确到天

持续加强人员安全与质量培训

确保施工高质量完成




责编:马登斌 周正夫 李海博
校对:段京新
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内容来源:党建工作部
素材来源:建设发展公司


中建一局
中建一局是“中国建筑”旗下的核心子企业,是中国建筑行业的第一支“国家队”,自1953年成立以来,已累计获得鲁班奖94项、国优奖119项、詹天佑奖18项,国家科技进步奖20余项。
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