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第一大痛
早晨起床四点半，并且还不吃早饭！一心只往工地赶，就怕自己跑得慢，万一吊车出故障，那就真心完蛋，活干不完，账结不了！
第二大痛
打黄油搬枕木、大件吊装忙上下，这个工作没法乐，脏活累活都要我，有个徒弟还好说，要是自己一个人，那就累得没得说。
第三大痛
碰到中午吃盒饭，那还真得速度快，要是突然叫加班，只能空腹接着干，胃疼胃痛无处喊，谁敢和钱来叫板？
第四大痛
夏天才是不好过，暴雨雷电算什么，太阳暴晒最难过，顶着烈日把活做，晒黑脱皮喊哎哟。
第五大痛
打地铺睡吊车，人多床小使劲挤。夏天蚊子叮来虫子咬，必须决斗到通宵，你说怎么睡得好？
第六大痛
离家近的吊友是命好，四处奔波的吊友辛苦无人道，每到夜深想家最难熬，再苦再累只为家人笑。
谁的青春没有伤痕,只有吃得苦中苦，方为人上人。
吊友们加油！下面再为各位新手吊友总结了几大吊装难点，咱们一起看看！
难点一：高度受限，吊车“进不了门”
难点二：环境狭窄，吊车“伸不开腿”
▲吊装难点：在河道内临时铺成的堤坝上吊装桥的箱型梁。堤坝宽度仅有5米，且箱型梁需要横向移动安装。普通汽车吊全伸支腿宽度要超过7米，而且无法满足横向移动的需要。普通履带吊，环境过于狭窄，无法完成臂架安装。
难点三：松软、泥泞地面，吊车“不能自拔”
▲吊装难点：一艘价值近千万的游艇搁浅在沙滩上，由于地面湿软，无法承受得起轮胎碾压，普通吊车根本无法驶入场地，就算驶入，也难以打支腿，更有可能“深陷其中,不能自拔”。
难点四：地势陡峭，吊车“站不稳”
▲吊装难点：在尼泊尔山地安装输水管道，需要“翻山越岭”才能到达施工地点，面对凹凸不平的山地，普通吊车的支腿没有平稳的支撑点，根本“站不住脚”，一不小心还会造成侧翻事故，安全系数大大降低。
难点五: 边行走，边吊重，吊车“动不了”
▲吊装难点：某电站工程配电柜吊装，在工地内需频繁移动，普通吊车在起重作业时，必须先将支腿伸出，调整水平后，才能作业，不能实现边行走，边吊重。
难点六：轻装上阵，吊车“耗时费钱”
▲吊装难点：作业转场时，大型吊车需要多辆大平板车来运输，并且运输之前要先将桁架起重臂分段拆开，到达施工地点后，再重新组装，耗时费钱。
