近日，石家庄市交通运输局根据国家相关政策，编制了《老旧中、重型营运柴油货车报废更新补贴明白纸》，对货车补贴政策进行了详细说明。
● 补贴实施时间：
7月31日至12月31日。
● 补贴范围：
仅提前报废国三及以下排放标准老旧营运柴油货车；提前报废老旧营运货车，并新购符合条件的营运货车；新购置新能源城市冷链配送货车。
● 补贴标准：
提前报废老旧营运柴油货车补贴标准为：中型货车，提前报废时间为满1年（含）不足2年的，每辆车补贴1万元；提前报废时间为满2年（含）不足4年的，每辆车补贴1.8万元；提前报废时间为满4年（含）以上的，每辆车补贴2.5万元。重型货车，提前报废时间为满1年（含）不足2年的，每辆车补贴1.2万元；提前报废时间为满2年（含）不足4年的，每辆车补贴3.5万元；提前报废时间为满4年（含）以上的，每辆车补贴4.5万元。
新购营运货车补贴标准为：新购国六排放标准营运柴油货车，为中型货车的，每辆车补贴2.5万元；为重型2轴货车的，每辆车补贴4万元；为重型3轴货车的，每辆车补贴5.5万元；为重型4轴及以上货车的，每辆车补贴6.5万元。新购新能源营运货车，为中型货车的，每辆车补贴3.5万元；为重型2轴货车的，每辆车补贴7万元；为重型3轴货车的，每辆车补贴8.5万元；为重型4轴及以上货车的，每辆车补贴9.5万元。（信息来源：石家庄市交通运输局）
成都出台营运货车以旧换新补贴细则
9月30日，记者从成都市交通运输局获悉，日前，成都城市公交车、营运货车和船舶设备更新补贴政策实施细则正式出台。其中，支持老旧营运货车报废更新，报废并新购新能源货车的，最高可享补贴14万元。
▎补贴对象：
报废国三及以下排放标准中型重型营运柴油货车、报废国三及以下排放标准中型重型营运柴油货车并更新国六排放标准或新能源营运货车、新购新能源城市冷链配送货车。
▎实施时间：
2024年7月31日至12月31日。
▎补贴标准：
老旧营运货车报废更新按照报废车辆类型、提前报废时间和新购置车辆动力类型等，实施差别化资金标准。
1.提前报废老旧营运货车，补贴标准见表1。
2.提前报废老旧中重型营运货车，并新购营运货车补贴标准按以下方法计算：
报废并新购国六排放标准营运柴油货车补贴=提前报废老旧中重型营运柴油货车补贴+新购国六排放标准营运柴油货车补贴
报废并新购新能源货车补贴=提前报废老旧中重型营运柴油货车补贴+新购新能源营运货车补贴
其中，新购国六排放标准营运柴油货车或新能源营运货车补贴标准见表2。
3.仅新购新能源城市冷链配送货车补贴标准为3.5万元/辆。
▎补贴流程：
申请人向道路运输经营许可证登记地县级交通运输主管部门提出申请并提交申请材料。符合补贴要求的，由各区（市）县交通运输主管部门按规定将补贴资金拨付至申请人登记的银行账户。（来源：红星新闻）
温州市老旧货车补贴政策来了！
日前，温州市交通运输局等多部门联合印发《温州市关于实施老旧营运货车报废更新工作的通知》。
● 补贴申报时间
2024年7月31日至2024年12月31日
● 补贴范围
报废货车《报废机动车回收证明》《机动车注销证明》日期、新购置货车《机动车行驶证》注册登记日期和《道路运输证》发放日期均在2024年7月31日至2024年12月31日内，且符合提前报废国三及以下排放标准营运柴油货车、提前报废并新购国六排放标准货车或新能源货车、仅新购新能源城市冷链配送货车这三种情形的，车辆所有人可以申请资金。
● 补贴标准
老旧营运货车报废更新按照报废车辆类型、提前报废时间和新购置车辆动力类型等，实施差别化资金标准。
一是提前报废国三及以下老旧营运柴油货车根据每辆车提前报废时间及中、重型车型享受1万元-4.5万元补贴金额。
二是报废并新购国六排放标准货车或新能源货车根据新购置车辆动力类型享受共3.5万元-14万元补贴金额。其中对距离强制报废年限不满一年的国三及以下排放标准营运柴油货车实施报废，并新购中型或重型国六排放标准货车或新能源货车的，按照新购补贴标准予以补贴。
三是新购新能源城市冷链配送货车享受每辆车3.5万元补贴金额。（信息来源：温州市交通运输局）
湖北省印发老旧营运货车报废更新细则
近日，经省政府同意，湖北省交通运输厅联合省发改委、省公安厅、省财政厅、省生态环境厅、省商务厅印发了《湖北省老旧营运货车报废更新实施细则》，报废更新补贴申请工作正式启动。
▎补贴范围
2024年7月31日前在我省公安部门注册登记，并取得《道路运输证》，排放标准为国三及以下的营运柴油货车，在2024年7月31日至2024年12月31日内报废更新的，分档给予一次性定额补贴。
报废货车《报废机动车回收证明》《机动车注销证明》日期、新购置货车《机动车行驶证》注册登记日期和《道路运输证》发放日期均应在政策实施期内。
▎补贴标准
老旧营运货车报废更新按照报废车辆类型、提前报废时间和新购置车辆类型等，实施差别化补贴。
对提前报废老旧营运柴油货车的，根据车辆类型（中型、重型）和提前报废时间，按照1万元—4.5万元/辆不等予以分档补贴；对提前报废且新购国六排放标准营运货车或新能源营运货车的，根据车辆类型（中型、重型），按照3.5万元—9.5万元/辆不等予以分档补贴；对仅新购新能源城市冷链配送货车的，按照3.5万元/辆予以补贴。
▎申请流程
拟申请补贴资金的营运货车所有人在政策实施期内完成老旧营运柴油货车报废或更新后，向车籍所在地县级交通运输部门提交《老旧营运货车报废更新补贴资金申请表》，并提交证明材料复印件或扫描件。县级交通运输部门对提交的资料进行要件审核，汇总后报设区的市级交通运输部门。设区的市级交通运输部门会同公安、商务、生态环境等部门进行审核并确定补贴金额，同级财政部门完成最终核定并签章。
资金核定完成后，由设区的市级交通运输部门转受理申请的县级交通运输部门、县级财政部门，县级财政部门按程序将补贴资金拨付至申请人的银行账户。
浙江发布行业首个货车司机法治素养基准
近日，浙江省交通运输厅、省司法厅联合印发《浙江省货车司机法治素养基准》，系全国交通运输系统首个行业公民法治素养基准。
基准共设8条基准、33个基准点，总结提炼货车司机日常工作生活中应知应会的法律常识、法治理念和法治思维，旨在为货车司机提供“一揽子”自主学习法律知识的简明大纲，促进货车司机尊法赋能、学法护航、守法致远。
《基准》里面还详细列举了货车司机必备的业务知识、安全制度，还有配套的练习题库。
对跑货车来说，有哪些优惠政策、日常货运审批有关规定、办理程序也能翻看找到，可以作为货车司机从业的随车本、床头书，可以说是个小小“百科全书”。
《基准》的出台实施将进一步推动货车司机权益保障，实现货车司机法治素养提升良性循环。（信息来源：钱江晚报）
