发展新质生产力是推动高质量发展的内在要求和重要着力点。近日，以“创新协同长三角，发展新质生产力”为主题的第六届长三角地区国资国企联席会议召开，会上发布了《长三角国资国企发展新质生产力实践案例（2024年）》，由淮河能源控股集团投资建造的1.4万立方米自主B型LNG(液化天然气)加注运输船“淮河能源启航”号入选《实践案例》第一篇章——科技创新打头阵，被省国资委推广学习。
原文是这样说的
《实践案例》中介绍，“淮河能源启航”号是全球首款、中国首制的江海联运LNG加注运输船，创新性构建了“长江移动LNG加注站”，打造了“气化长江”战略示范点，引领推动长江低碳航运，助力长三角一体化发展和经济带绿色发展。“淮河能源启航”号LNG加注运输船，是国家核心技术攻关专项重大技术装备攻关工程之一，首次实现了自主B型LNG液货舱、深冷再液化装置、高低负荷压缩机等多项国产新研制设备的装船应用，对我国LNG造船业突破“卡脖子”难题、推动产业链上下游发展具有重要推动作用。
据了解，“淮河能源启航”号是我国“气化长江”战略和“双碳”目标落地的示范装备和“国产LNG产业链装备配套示范工程”，设备国产化率达到85%以上，特别是一系列国产化装备的实船应用，打破了LNG关键装备的国际技术壁垒，在LNG船舶关键装备国产化上迈出了关键一步。同时，该项目也是推动构建长江经济带和长三角一体化高质量发展的标志性工程，该船是目前唯一基于长江航道水文、通航等条件设计的江海型LNG运输船，可全年通过南京长江大桥，实现江海直达一站式LNG加注运输，充分彰显了淮河能源控股集团以实际行动践行习近平总书记关于推动长江经济带高质量发展的重要论述和“气化长江”战略的责任担当。
作者：于晨晨
编辑：卫馨
复审：王亮 陈超逸
终审：林中华
扫描二维码 了解更多精彩内容
